从南宁铁路局获悉:行程2200多公里、以朝发夕至方式开行的柳州至北京西G530/529次高速动车组列车,自7月1日开行以来,越来越受旅客青睐。其中,柳州始发的G530次上车旅客已由最初每天400多人提高到每天600多人,始发站全列客座率超过五成。
“嗨,总算过了一把朝发夕至的瘾。这趟动车就是快!早上从北京开车,下午就回到柳州,太方便了!”7月8日19时50分许,刚从北京乘坐G529次高速动车组列车回到柳州的张先生,一出火车站便兴奋地对前来接车的亲友们说。
据了解,今年“7·1”列车运行图调整,柳州至北京西G530/529次高速动车组列车开行,柳州也成为广西第二个拥有进京高速动车组列车的城市。这趟高速动车组列车行程2200多公里,运行时间约12个小时,与普速旅客列车相比,运行时间缩短一半以上,尽管它的票价要比普通旅客列车贵,但旅游市民就看中了它的快捷与舒适,再加上这趟动车能够朝发夕至,更适合人们的出行需求,从而大大激发了人们出行的愿望。7月1日,首趟柳州至北京西G530次高速动车组列车,从柳州站始发时全列客座率就达到了48%,7月7日,柳州始发时全列客座率升到62%。据统计,一个多星期来,柳州至北京西的G530次高速动车组列车,平均始发全列客座率超过五成。
