设立在人行道上、距离地铁口和过街天桥近在咫尺的报刊亭、早餐车将被集中整治,年底前全部迁走。私搭乱建一律拆除,超范围经营的将进行处罚。
上午记者从市市政市容委获悉,近期,本市多部门联合对天安门地区、奥林匹克中心区等处的150条主要道路公共设施检查时发现,不少报刊亭设在地铁口、过街天桥附近,阻碍人流疏散。执法队共查处近300座报刊亭等。
记者在地铁2号线积水潭地铁站东北口东侧看到,一座报刊亭距离出口不到10米,报刊亭不仅贩卖报纸杂志,而且还“兼职”售卖饮料。由于东西较多,支出的摊子占据了整条人行道,行人根本无法通过,必须在自行车道借道通过。相同的情况也出现在地铁建国门站口、宣武门站口、刘家窑站口、蒲黄榆站口,报刊亭与地铁出口处距离都不足10米。
根据《北京市城市道路公共服务设施设置规范》规定,距人行天桥和人行地道出入口、轨道交通站点出入口、公交车站的人流疏散方向15米范围内的人行道,不应设置报刊亭,占地面积不应大于6平方米,宽度5米以下的人行道不应设置报刊亭。同时,《北京市文明示范报刊亭标准》规定,报刊亭不得出售烟酒、饮料、胶卷、电池、食品。
目前对报刊亭的管理单位众多,反而造成了管理不便。市市政市容委表示,一座报刊亭有四个“婆婆”管着:市邮政管理局、北京邮政总公司、报刊零售总公司和区县零售分公司。而对报刊亭的整治则牵扯市市政市容委、市工商局、市城管局、市邮政管理局及各区县相关部门。
一些报刊亭经营者表示,虽然知道报刊亭不能售卖其他东西,但现在报纸杂志的买卖不好做,所以必须开发“副业”维持生计。
释疑 新报刊亭将走什么路线?
为方便管理和城市美观,相关部门正进行新式报刊亭的研究设计。新报刊亭将走小型化路线,占地面积比现有的法式亭更小,不再使用两边开门的方式开启,并且将根据设置地区的街景进行适当调整,与周边景色相统一。新报刊亭将进社区,考虑引入自动售报系统。
据统计,全市现有各类报刊亭2300余座,其中,接近90%是顶棚为几何状透明玻璃的法式亭,参照了法国报刊亭的设计,1999年以后开始投入使用。其次为1999年之前投入使用的木质结构中式亭,尚余200座左右;还有个别数量的天坛亭,参照天坛样式设计,在北京奥运会时期投入使用。
（责任编辑：彭博）
