河医立交桥下也成了停车场,并有专人负责收费 河南商报记者 王春胜/摄
新华网河南频道8月11日讯 大河网报道:8月8日,《河南商报》对郑州市区停车位的报道引发市民关注。市区内,多数医院均设有停车场,但医院依然难停车。
河南商报记者分别来到河南省人民医院、河南中医学院第一附属医院、郑州人民医院、郑大一附院等探访,发现医院不仅停车难,还因停车难产生不少其他问题。
实地探访
地点A:省人民医院
停车位:600个左右
现状:上午8点之前,停车场已满
昨天上午8点半,河南省人民医院东门门诊和住院部两个入口处,分别竖起“车位已满”的牌子,不少想进医院的车辆被保安拦住。
省人民医院的两个地下停车场,共有车位600个左右。停车场工作人员说,每天到省人民医院就诊的患者近万人,一般情况下,上午8点之前,车位就满了。
地点B:郑州人民医院
停车位:317个
现状:300多个停车位远远不够
黄河路上的郑州人民医院有两个停车场,一个是地面停车场,另一个是郑州医院系统唯一的、高达7层的立体停车场。
与省人民医院一样,这里的地面停车场早早竖起“车位已满”的牌子。停车场管理人员说,郑州人民医院共有317个停车位,需求量大,这些停车位远远不够。
地点C:郑大一附院
停车位:近1000个
现状:早晨7点,停车场就满了
郑大一附院,因为车多,院内全部设置成单行道。该院亦设有两个停车场,一个地上,一个地下,共有近1000个停车位。
“每天早晨7点,医院停车场就满了。”地面停车场的一位看车人员说,后来的车门卫也不拦,让车主自己找车位。找不到车位,只好再把车开出去。
地点D:河南中医学院第一附属医院
停车位:72个
现状:医院开门不到半小时,停车场就满了
据了解,人民路丹尼斯对面的河南中医学院第一附属医院,只有72个停车位。该医院一位保安透露,因为停车位紧张,医院领导的车一律不在院内停放。
每天医院开门不到半小时,保安就将“车位已满”的牌子挂出去。之后进医院的车,大多是转一圈就从后门出去了。于是,杜岭街两边也就停满了车。
造成问题
医院应急车道
经常被堵
省人民医院保安说,即使告诉司机院内车位已满,还是有人硬要进,他们也不敢强行拦阻:“万一车上有重症患者呢?我们负不起这个责任。” 于是,尽管“车位已满”,车辆仍是该进的进、该出的出。
河南商报记者注意到,省人民医院门诊楼的地下停车场入口,距离东门很近,等候进地下停车场的车辆一辆紧挨着一辆,把进门的道路给完全堵住了。
“这条路是医院的备用应急车道,要保持畅通。万一发生了什么事,120救护车从这出不去、进不来咋办?”该院一位工作人员见状,赶紧让保安疏导车辆离开。但过不了一会儿,应急车道又被后来的车堵住。
“院内停车位紧张,不少人见缝插针,停车挡住车道。我们要及时劝阻,等人家下车走了就难找了。可往往是这边刚制止,那边又有人乱停乱放。”保安说,遇到个别车主不听劝,或是开门锁车就往医院内跑,保安一点办法都没有。
医院附近道路
成了“停车场”
昨天上午9点,省人民医院北门外停着不少车,一位年轻交警正在用相机拍照,然后将一张黄色的单子压在车的前挡风玻璃上。
“以省人民医院为中心,附近道路违法停车较多,很多车辆无序停放。”这位赵姓交警说,这样有严重安全隐患,易导致交通事故。
“治理严了,效果会好一点,停几天不‘贴条’,就又开始乱停了。”赵警官无奈地说。
郑大一附院北门的河医立交桥下也一样,尽管桥底下有规划的临时停车位,但车位明显供不应求,紧挨医院门口的道路一侧,每天停满了车。
“在这里乱停车的,大多是外地车。他们不懂郑州的规矩,也不知道哪些地方不能停车,见有地方就随便停。除非交警站那儿。”一位看车人员说。
郑州人民医院门口的黄河路,因装有监控探头随时抓拍压黄线者,被不少司机戏称之为“高危路”。
医院周边
交通拥堵
纬五路与经三路交叉口附近,几乎不分高峰期与平峰期,只要省人民医院正常营业,这里就堵车。
8月8日上午9点,纬五路由东向西的车速越来越慢,临近省人民医院门口,就几乎走不动了。
纬五路与经二路交叉口,这里双向4车道的路面两边各停一排车辆。路口处不少摊贩占道、挡道,整个路口像一处菜市场,交通混乱。
狭窄的经二路上,医院救护车、探望病人的轿车、出租车、租用的面包车、工程车、三轮车、电动车、自行车混在一起,经常拥堵。
“倒车、挪位,停一辆车至少两分钟,便影响了后面车辆,甚至整条路上的交通。”交警分析,这里有不少车主都是在找车位。
郑大一附院北门口,同样是郑州最堵的地方之一。从河医立交桥一层到解放路上桥口,不到一公里的距离,河南商报记者开车足足花了10分钟。
上午8点,河医立交桥下的车位便基本停满。
下期看点
郑州市区内各大医院停车场一“位”难求,医院外边道路乱停乱放现象也比较严重,市民们对此颇感无奈。
医院附近停车难,问题出在哪儿?医院里的停车位都被谁占了?有什么深层次的原因?请继续关注《河南商报》系列报道“关注郑州市区医院停车难”。
