为推进报废汽车和二手车市场监管工作，湖北黄冈市自今年5月起建立了报废汽车和二手汽车市场监管部门联席会议制度(以下简称联席会议)。
据了解，低廉的价格和监管的缺漏，滋长了报废车的需求空间，繁琐的报废程序和低于市场收购价的补贴，让老旧车车主更情愿在二手市场寻找买家，而非主动申请报废。据规定，国家只对营运类车辆实行强制报废，非营运类车辆到达报废年限后，可以延缓报废年限。报废车“废”而不“报”，不仅严重污染环境，也对道路行车安全造成巨大隐患。针对这一现象，由商务部、工信部、公安部、交通部、工商总局和质检总局于2012年9月联合发文，在全国集中开展报废汽车专项整治工作，严厉打击报废和拼装车辆上路行驶行为。
黄冈市商务、工商、交通、质监等部门组成的联席监管成员单位实行分工责任制，对报废汽车和二手车采取不定期方式召开联席会议，协调解决报废汽车和二手车监管工作中的重大问题，指导报废回收拆解监管工作，对报废汽车和二手车的全过程实现全过程监管。
(倪国庆)
（责任编辑：宋雅静）
