《南方都市报》昨日报道中，广西南钦高铁被评为“最龟速”，北钦段被指性价比偏低，这是真的吗
算一算 其实广西高铁蛮抵值
韦文锋/制图
广西新闻网-南国早报记者 宋甲子 实习生 莫崇予
《南方都市报》的一组报道《中国高铁“贵贱”图谱》，南钦铁路躺枪，被评为“最龟速”。不仅如此，柳州到衡阳段、北海到钦州段还被列为性价比偏低，认为“花钱不值”。那么，广西人不禁要问了，广西高铁哪条线路性价比最高，哪条线路最快呢
国内高铁基准票价0.48元/公里
广西票价很“抵值”
根据公开资料，国内高铁的基准票价是每公里0.48元。根据这样的计算方法：高铁线路起点到终点二等座票价/总里程，可以对比出哪些高铁的票价比较便宜。“隔壁邻居”广东人要哭了，因为广深高铁每公里票价最贵，高达0.71元。
而广西区内的多条高铁票价，要低于基准票价，且在0.3元/公里以下。最便宜的是从钦州到北海，每公里票价0.273元，最贵的是从钦州到防城港，每公里票价是0.298元。
国内造价0.87亿元/公里
广西造价很省钱
据媒体报道，相对较低的建设和运营成本一直是中国高铁的优势之一，世界银行在今年7月发表了一份关于中国高铁建设成本的报告：中国高铁时速250公里的项目平均成本是0.87亿元/公里。
根据总投资/线路长度的办法，得出广西区内有3条高铁造价如下：钦北高速铁路、南广铁路广西段造价最便宜，每公里造价0.71亿元；南钦铁路造价次之，为每公里0.99亿元。
（责任编辑：宋雅静）
