广西新闻网南宁12月3日讯（记者 胡泽方）记者从南宁市环保局了解到，近日，南宁市政府审议通过了《南宁市大气污染防治三年行动方案（2014-2016）》（以下简称《行动方案》)，根据《行动方案》显示，到2014年底，基本建立科学的大气污染监控和防治体系，逐步推进大气复合污染综合防治工作。
《行动方案》深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕提升南宁首位度目标，以保护人民群众健康为出发点，着力解决可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、臭氧等空气环境突出问题。以实施大气污染防治工程项目、有效削减大气污染物排放量为着力点，强化部门联动、深化能源及产业结构调整、优化工业布局、控制机动车排气污染、强化工业污染防治、推进清洁生产、提升环境监管能力、加强生态建设，动员全社会积极参与，促进生产方式和生活方式向低碳、生态方向转变，把壮乡首府建设成为生态宜居的典范。
记者注意到，《行动方案》中的强化机动车排气污染控制行动，包括大力发展公共交通、提升车用燃油品质、推进机动车环保标志管理、加大力度淘汰黄标车、大力推进新能源汽车的推广应用等几个方面。
《行动方案》实施细则中提到，加快轨道交通建设，优化公交线网，引导个体交通向公共交通转移，制定实施计划，到2016 年，基本实现中心建成区公共交通站点500 米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到60%。加大力度淘汰黄标车，制定黄标车提前淘汰补贴方案。2015 年底前报废已领取通行证的国Ⅰ、国Ⅱ营运黄标车。2015 年底前，淘汰更新环卫作业黄标车、市政工程及道路养护黄标车。鼓励加快淘汰非营运黄标车，到2017 年底前基本淘汰全市范围内黄标车。
《行动方案》还提到，加大路面保洁和洒水消尘力度，做到路不起尘。大力推广“吸、扫、冲、收”清扫保洁新工艺，降低道路积尘负荷。不断提高机械化清扫率，到2016 年底，城市建成区重点道路机扫率达90%以上。加强全市绿地系统建设，按照“城在林中、林在城中”的建设理念，高起点、高标准规划建设城市公园、绿化广场、景观林带、立交桥、人行天桥等立体绿化系统。到2016 年，建成区绿化覆盖率达到43.3%。
据介绍，《行动方案》包括十方面防治行动，九项保障措施。通过开展防治行动和采取保障措施，实现一年打好基础、两年全面推进、三年有效控制的三个阶段目标：到2014年底，基本建立科学的大气污染监控和防治体系，逐步推进大气复合污染综合防治工作；2015 年，全面完成广西自治区下达“十二五”期间二氧化硫、氮氧化物总量减排任务；到2016 年底，环境空气中二氧化硫、二氧化氮年平均浓度达标，可吸入颗粒物（PM10）年均浓度比2012 年下降10%以上，细颗粒物（PM2.5）浓度不大于50 微克/立方米，空气质量优良天数比例确保达到75%以上，力争达到80%。
南宁印发大气污染防治三年行动方案，到2016年底——
空气优良天数比例要超75%
广西新闻网-当代生活报讯（记者 卢盈） 近日，南宁市印发《南宁市大气污染防治三年行动方案（2014-2016）》（以下简称《方案》），根据《方案》要求，到2014年底，南宁市要基本建立科学的大气污染监控和防治体系，逐步推进大气复合污染综合防治工作；2015年，全面完成广西下达“十二五”期间二氧化硫、氮氧化物总量减排任务；到2016年底，环境空气中二氧化硫、二氧化氮年平均浓度达标，可吸入颗粒物（PM10）年均浓度比2012年下降10%以上，细颗粒物（PM2.5）浓度不大于50微克/立方米，空气质量优良天数比例确保达到75%以上，力争达到80%。
如何实现《方案》的要求呢？在规定的举措中，南宁市接下来将会强化机动车排气污染控制行动，该项行动主要有6点：
1.将大力发展公共交通，倡导绿色出行。加快轨道交通建设，优化公交线网，引导个体交通向公共交通转移，制订实施计划，到2016年，基本实现中心建成区公共交通站点500米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到60%。
2.提升车用燃油品质，加强新车源头污染控制。力争在2016 年底前推广使用国Ⅴ标准车用燃油，并提前实施机动车国Ⅴ标准。
3.推进机动车环保标志管理，划定黄标车限行范围。2014年底前，在中心城区（兴宁区、江南区、青秀区、西乡塘区、邕宁区、良庆区）划定黄标车限行范围。试点建设黄标车“冲禁令”自动识别抓拍系统。
4.加大力度淘汰黄标车。大力淘汰营运黄标车，2015年底前报废已领取通行证的国Ⅰ、国Ⅱ营运黄标车，2015年底前完成淘汰2005年前注册的营运黄标车的目标任务。
5.推行机动车排气污染定期检查与维护制度（I/M制度）和工况法排气检测工作。加快实施《南宁市机动车简易工况检测系统建设规划》并推进覆盖全市的机动车排气简易工况法检测站的建设工作。
6.大力推进新能源汽车的推广应用。2014年更新800辆节能环保公交车，新增900辆以上油气双燃料出租车。
（责任编辑：宋雅静）
