12月10日,由上海虹桥站开往广州南站的G85次列车驶入杭州东站。 新华社发
10日零时起,全国铁路列车按照新运行图运行。其中广铁增加了数十对列车,广州南与上海虹桥、杭州东之间首次开行5对动车组。至此,珠三角始发的动车组已可通达15个省区市。
记者10日早上在广州南站看到,选择穗沪首班高铁G86次的乘客数量很多,检票口前排起的“长龙”足足有20多米。一名来广州出差的上海旅客王先生告诉记者:“本来计划坐飞机回上海的。可是刚好了解到,广州至上海的高铁10号开通,我还专门延迟了一天回家,买了首发高铁体验一下。”
记者在现场了解到,乘坐首趟广州至上海高铁的乘客,主要以到上海出差的商务人士和返沪人士为主。
穗沪间高铁开通后,广州南至上海虹桥全程一等座票价1302.5元,二等座票价793.0元。尽管票价较高,但时间可大幅缩短。此前广州旅客前往上海,选择铁路出行仅有普速列车或通过厦深铁路中转,至少需12—20个小时。随着广州至上海高铁的开通,“早上广州叹早茶,午吃南翔小笼包”已成为现实。
据介绍,G86次动车组是广州南至上海虹桥4趟高铁中发车时间最早也是耗时最少的一趟,早上8时出发后,仅需6小时50分便可抵达上海虹桥站。
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