7月25日，台湾澎湖空难现场飞机残骸清理作业持续进行。2天前，台湾复兴航空公司一架双螺旋小客机在澎湖马公机场附近失事，造成机上48人死亡，其余10人受伤。中新社发 黄少华 摄
中新社台北12月26日电 台湾“飞航安全调查委员会”26日上午公布“复兴航空公司GE222飞航事故事实资料报告”，证实飞机走错方向，偏离跑道4度，两名驾驶都未看见跑道。
根据报告内容，飞机失事当晚7时3分39秒获落地许可；7时5分44秒，飞机解除自动驾驶；7时5分54秒，飞机到达误失进场点；7时5分58秒，正驾驶询问“看到跑道了吗？”；7时6分7秒，副驾驶回复“没有”，1秒后正驾驶也说“没有”，2秒后副驾驶再次回覆“教官没有”。
7时6分11秒，两名驾驶同时呼叫“go around(重飞)”，并加油门；7时6分13秒，驾驶舱出现不明音响；7时6分16秒，副驾驶员向塔台呼叫：“go around go around”；7时6分18.9秒，飞航纪录器纪录停止。
2014年7月23日下午5时43分，复兴航空公司GE222航班由高雄小港机场飞往澎湖马公机场，机上载有正、副驾驶员各1人、客舱组员2人、乘客54人，共计58人。该机约于当天晚上7时6分坠毁于马公机场20跑道头东北方的湖西乡西溪村，造成机上乘员48人死亡、10人受伤，另有地面居民5人受伤。8月1日，台湾“飞航安全调查委员会”曾公布调查进度报告。
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