日历翻至2015年，武汉市大建设“加鞭”推进。昨日是新年首个工作日，湖北省委常委、武汉市委书记阮成发率队实地调研二环线和东湖通道两大重点工程建设，要求克服一切困难，确保二环线今年“五一”前全线贯通“画圆”，确保东湖通道今年12月28日前通车。
随着鹦鹉洲长江大桥去年底的如期通车，二环线全线“画圆”、三镇繁华地带任意两点30分钟畅达的生活离市民越来越近。截至目前，二环线最后缺口的雄楚大街改造、龙阳大道改造两大节点工程，正瞄准“主线高架今年春节前贯通，4月30日前达到通车条件”的目标，倒排工期，加紧施工。
与二环线“一脉相通”的东湖通道工程，北起二环线水东段主线高架桥（红庙立交），止于喻家湖路，横贯东湖风景区。立交段、湖中隧道段建设正齐头并进，力争在今年12月28日前达到通车条件。
昨日，阮成发赴各施工现场办公，“会诊”工程难题，慰问施工人员，要求大家学习地铁建设克难攻坚的精神，奋力突破难点，在保证质量和安全的前提下，确保二环线“画圆”和东湖通道通车按既定目标如期实现。他强调，务必进一步明确责任制，加强领导、组织、协调和调度，相关部门和单位要通力合作，齐心协力确保各项工程如期完工，尽量缩短施工面影响市民出行的“阵痛期”，让市民尽早享受到快速路网的便捷。
一方面继续夯实全市快速路网骨架，另一方面着手谋划“让城市安静下来”的城建新重点。昨日，阮成发还听取了东湖环湖路绿道及环境综合整治方案汇报。他强调，规划建设东湖环湖路绿道，首先要明确其建设初衷和理念——是为了“让城市安静下来”，是为了“让市民在家门口享受大自然”提供一处重要载体，是为了在武汉城中央新增一张“绿色名片”提高市民生活品质。他要求，进一步深化对关键问题的研究，抓紧完善规划方案：要派专班实地测算环湖路流量，立足实际科学决策，确定东湖环湖路今后的交通模式和车辆分流方案；绿道要以现有环湖路为基础形成，而非“另起炉灶”新建，尽可能临湖，彰显生态特色；绿道沿线要设置若干便民自行车站点、驿站、公园等，方便市民和游人休憩；尽可能减少甚至杜绝人工雕琢的低水平建设，保持自然、野趣、大气。
武汉市领导龙正才、张光清，东湖风景区管委会主任张卫国，东湖高新区管委会主任张文彤参加调研。
（责任编辑：石兰）
