今年元旦成深圳车市最萧条“小长假”

这种热闹的车市景象在限购政策落地后也许将再难出现。

　　限购政策落地，往年车商“最后一搏”机会落空,4S店面临洗牌

　　今年元旦成深圳车市最萧条“小长假”

　　之前一直疯传、听谣又不断被辟谣的深圳小汽车限购政策还是赶在2014年即将结束的时候终成现实。从深圳市政府发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》决定：从2014年12月29日18时起实行小汽车限购，全市小汽车增量指标额度每年暂定为10万个(包括2万辆电动小汽车),年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整;每年8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。政令一下，深圳车市在年尾旋即遇冷。

　　4S店一筹莫展

　　深圳突然实施的小汽车限购政策也引发了公众新一轮对限行、限购公共政策的反思。限购政策对深圳车市的影响可以说是立竿见影。在限购实施后不久就是元旦小长假，往年的元旦期间都是年前车市最为火爆的黄金时期，众多车商都想凭借这一节点来做年前的最后一搏，为全年的销量增量；今年的这个元旦却成为了深圳车市最为萧条的“小长假”。