据中国之声《新闻纵横》报道,车展的主角本来应该是车,不过近年来穿着暴露的车模却常常“喧宾夺主”,成为吸引眼球的噱头。不可否认的是,车模穿着过于暴露,已经不是个别车展的个别现象了。因此,每次适逢车展开幕,媒体和舆论似乎都会聚焦到车模过度“暴露”问题。
昨天(9日)下午一条消息在微博、微信朋友圈里广泛传播,引发关注,说的内容是“今年上海车展取消车模”。此前曾有车展主办方规定:禁止车模穿着过于暴露,但是并没有取消车模本身。如果这个消息属实的话,是否就意味着今年的上海车展就看不到车模了呢?取消车模又是出于何种考虑呢?
最开始在微博上发出这个消息的是吉利汽车公关总监杨学良,记者联系到杨学良先生,他告诉记者:
杨学良:我们也没有收到书面正式的通知,就是打了个电话,给我们负责车展的同事打了个电话,就说:车展不能安排车模了。
同时对于取消车模这个事他也谈了自己的看法。
杨学良:车展本身来说应该是一个交流技术,探讨趋势,开展合作的这样一个平台,普通观众去看也是可以,但是不能说媒体日,专业日,也搞得乱哄哄的,确实这几年出现过一些,特别暴露的,吸引眼球的,导致了每到车展的时候,都说车展变成胸展了,这也确实不好,再加上安全也有一些隐患。
除了吉利外,有媒体报道长安汽车等企业也接到了这个电话,这个消息在网上传播开来后,上海车展也发布了官方回应,回应中这样说道:为进一步策划、组织、实施好2015年上海车展,回归车展本义,形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围,营造文明的参展、参观环境。目前,主办方正在征询各方意见,考虑采取一些相关改进措施,不排除取消模特等。
看来是为了抵制低俗才出此一招,在2014年11月底广州车展上,中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会在广州车展开幕前联合向国内汽车展各组织单位、国内外参展商、新闻媒体和社会各界做出倡议,杜绝着装过度暴露,杜绝趣味低俗和行为举止暧昧不雅。尽管如此,广州车展还是因部分车模暴露被曝了光,对此中国汽车工业协会秘书长董扬曾撰文指出,广州车展因此挨批有点冤,但是他也坦言,虽然发了倡议,对现场进行了管控,但管控是否到位?参展各方对问题的认识是否也到位?今后的各个展览能否保持?这些都值得深思。
近年来,一些主办者为了吸引眼球在车展上大搞裸、透、露,据了解,目前在全国各地举办的汽车展览会和展销会每年多达百余个,各地所谓的国际车展,其中大部分都是经销商举办的,有车模就告诉记者,很多衣服都是经销商提供。
车模:也不是我们想穿,他们经销商什么的会提供一些衣服给我们的。
记者:那你们现在有一个底线吗?
车模:这个肯定要有呀,要是比基尼那种我就不穿了。
车模的穿着问题,应该有一个底线,超越了这个底线,既有悖于公序良俗,最终也不利于汽车的销售。但是,也有网友表示,为了抵制低俗就而取消车展中的车模,有点儿因噎废食的嫌疑,此外对车模本身的影响也应该好好考虑一下。那么对于上海或将取消车模的消息,大家都是怎么看的呢?
对于停止使用车模最直接受到影响的就是车模本身,有车模告诉记者,自己正在洽谈上海车展的业务,也是在朋友圈中看到这个消息,还不知结果会怎样,如果取消车模确实会有一定损失,只能努力多接一些其他活动来弥补。还有一位职业车模在自己的微博上感叹:我在车展上没有穿过一件暴露的衣服,辛辛苦苦挣钱,那些老鼠屎毁了整个行业。
而网上对此事的议论观点也是各不相同,有人觉得,早就该取消了。有人觉得这法子有些矫枉过正了,车模已经是汽车文化的一部分了,一刀切的方式太过武断,还有人问上海是不是以此来控制人流啊?更有人说,没车模的车展门票是不是该降了,别卖100块一张,10块钱就成了。而看到这个消息以后,有汽车媒体的资深编辑表示,对此企业是不是可以借鉴一下国外车展的经验。
汽车媒体资深编辑:生生地不让用了,这事也不太靠谱吧!我觉得还是参照国际车展的路子吧,车模的身份是展览的引导人员,比如说做做讲解,可以回答很多问题,是这样的一部分,这样的形式穿成什么样都是可以接受,咱们的车模就是在上边给人一种愉悦的功能,国外车展也是有很多所谓美女车模,但都是站在车边上可以给你讲,可以给你做各种介绍,这样一切也都是为车服务,为车展服务,就是把车模都培训了,不让在上边做表演做秀,来做讲解,答疑,这都是挺好的么。
(原标题:上海车展就取消车模征询意见 网友称因噎废食)
(责任编辑:袁霓)