济南轨道交通建设驶入快车道 保泉不再是拦路虎

济南轨道交通R1试验段工地,工人正在施工。　　　　　　　记者　王蕾　摄

　　随着“轨道交通近期建设规划”正式获批,山东省济南人终于看到了“地铁梦”成真的希望。

　　实际上,作为省会,济南已经在轨道交通“门”外等待了太久。

　　据了解,早在上世纪90年代,“轨道交通”就进入了济南市委市政府的议程,之所以“起了个大早,赶了个晚集”,皆因泉水。

　　济南地质独特,泉水数量之多为中国城市罕见。然而,泉水这张耀眼的名片为济南增色的同时,也成了济南通往轨道交通征程上最大的障碍。因为泉水,济南上马轨道交通慎之又慎,保护泉水与修建地铁之间,甚至形成了一场旷日持久的争论。

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　　起步　1999年就已启动轨道交通论证

　　根据国务院的相关规定,达到以下指标的城市,均可申报地铁项目:城区人口超300万、GDP超1000亿元、地方财政一般预算收入超100亿元,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。