致力于打造"一带一路"东方桥头堡的日照,港口功能日臻完善。
自2013年国家首次提出“一带一路”战略构想以来,目前“一带一路”战略已经进入实质性推动阶段。我省在去年政府工作报告中三次提到“一带一路”战略,强调要抓住战略机遇、加强与沿线国家地区合作、主动融入其中。
融入“一带一路”战略,我省应把握方向,依托海陆大通道便利、优良海港优势和重点特色园区平台,将世界与中国的机遇,变成自己的机遇。
政府工作报告三提“一带一路”
“必须抓住‘一带一路’战略实施和中韩、中澳达成自由贸易协议的机遇,不断提高参与国际竞争与合作的能力”,“加强与‘一带一路’沿线国家和地区基础设施互联互通合作”,“主动融入‘一带一路’、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,促进我省与周边省市共同发展”。在2014年我省政府工作报告中,省长郭树清三提“一带一路”,我省打造“一带一路”双向桥头堡的决心“呼之欲出”。
“纵观我国区域发展战略,过去更多的是根据区域地理位置优势和产业特色制定国家发展规划,构建有针对性的政策体系,促进区域特色发展,范围常局限于单一行政区划范围内。”省宏观经济研究院院长刘冰告诉记者,“一带一路”战略跨区域发展,表明国家更加重视从更大的区域探索解决经济社会发展过程中存在的全局性、冲突性矛盾和问题,统筹大区域内经济社会和谐发展,“协调发展、协同发展、共同发展”特征明显。
在经济地理分布位置上,我省处于长三角经济带和京津冀经济圈的两大全国最重要的经济区连接线上,承南启北作用十分突出。
“京津冀和长三角两大经济区与我省相邻的地区,经济发展都不太强,这反而更加凸显我省位置的重要性。”刘冰向记者阐释,我省经济在全国总体布局中相对独立,没有真正进入过国家经济发展的“核心战略”。“一带一路”恰好可以为我省经济构建起融入“大区域发展”的新通道。
（责任编辑：杨淼）
