图为青海省即将投入使用的高速公路超限、超载劝返站。 张添福 摄
青海省将改变过去高速公路超限、超载货运车辆计重收费的方式，首次设置劝返站直接劝返，严禁超限、超载货运车辆在高速公路上行驶。
记者16日在青海省治理超限、超载宣传月活动中获悉，2014年，青海各级路政部门查处超限车辆4107辆，卸货5873.91吨，而公安交警部门则查处超载违法行为22017起，记分处理14830人。
过去，青海省境内的高速公路超限、超载货运车辆往往通过计重收费等经济手段，使得超限、超载车辆无法获得超额利润，以解决超限、超载等问题。
青海省交通运输厅治超办工作人员陈启全介绍，4月1日起，在青海省高速公路首次设置的16个劝返站将对超限、超载车辆试劝返，5月1日正式实施劝返，并还将规划设置28个高速公路超限、超载劝返站。
“除此之外，我们还将依法查处证照不全的货运车辆装(配)载货物的违法行为，并将严厉打击强行冲卡、聚众扰乱检测秩序以及故意堵塞收费、检测站点通道的违法行为。”青海省交通运输厅治超办主任薛世元说。
据统计，70%的道路安全事故是由于车辆超限、超载引发的，50%的群死群伤性特大道路安全事故与超限超载有直接关系。
青海省公路路政执法总队总队长鲁旦主表示，由于超限、超载车辆的载荷远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，并且会增加驾驶员心理负担，加大行车危险，影响道路通畅。(完)
（责任编辑：宋雅静）
