近日，湖南出台《依托黄金水道推动长江经济带发展的实施意见》，着力高效便捷的综合交通运输体系。
湖南要加快融入长江经济带建设，当务之急是构建高效便捷的综合交通运输体系，打造湖南作为全国的交通枢纽地位。在水路交通方面，将建设“一纵五横”水路运输网。
湖南拥有内河航道1.2万公里，居全国第三，90%的地级市临江通航，70%的中心城镇傍水有渡，城陵矶港货物沿洞庭湖可达四水各站。湖南将建设以“一纵五横”(一纵指湘江，五横指沅水、淞虎-澧资、澧水、资水、涟水)为重点的水路运输网，尽快使长江湖南段达到常年5000吨级 通航的标准；将岳阳城陵矶新港打造成为长江中游重要的航运物流中心，发挥城陵矶港的水运龙头作用；将长沙霞凝港打造成为专业化运输核心港区；提升株洲、湘潭、常德、益阳、衡阳、永州等重点港口功能，鼓励物流向港口码头集聚，鼓励发展江海直达船型。中华人民共和国交通运输部
（责任编辑：魏敏）
