国企要当“一带一路”建设先锋(感言)

2015年07月02日 00:00   来源:人民日报   

中铁十七局集团公司董事长 卢朋

  我国国有企业在高端制造业方面有特殊的优势。未来,国有企业应发挥这个优势,不断扩大对外投资与合作,带动基建、研发、材料等多个领域形成齐头并进格局

      

  “一带一路”建设对我国现代化建设具有深远的战略意义。“一带一路”上基础设施建设规模巨大,在未来相当长的一段时间内将是我国对外投资的重点。

  “一带一路,基础先行。”交通运输、能源、通信等基础设施行业在“一带一路”建设中担负着开路先锋的重任。“一带一路”沿线的经济体正处于经济快速发展的时期,迫切希望通过基建的强劲拉动,形成对上下游产业的带动效应。另一方面,“中国制造”已由低附加值的贸易品逐渐向高铁等高端领域升级,拥有规模、资金、技术优势的中国企业应紧跟中央步伐,加快谋篇布局,加快走出去。

  国有企业正迎来一个难得的机遇。我国国有企业在高端制造业方面有特殊的优势,尤其是中国高铁技术正得到越来越多的国家肯定。未来,国有企业应发挥这个优势,不断扩大对外投资与合作,带动基建、研发、材料等多个领域形成齐头并进格局。为了支持和参与“一带一路”建设,国有企业接下来要在国家总体规划的基础上,制订企业具体规划,发挥领军作用,率先做好一两个示范性项目,使“一带一路”从构想变为落地。在配套设施建设上,还应搭建强化版的B2B平台,推动形成工程咨询和设计、施工安装、运营维护、新能源项目投资等合作,最终实现人流、物流、资金流、技术流、信息流的自由流动与畅通。

  国有企业要在推动“一带一路”建设落地中,踊跃开发海外市场,带动建筑、劳务、设备及技术出口,主动担当起国家战略的“先遣队”和“探险者”。海外市场环境与国内有很大的不同,怎么适应并开拓更好的市场环境很重要。在和国际伙伴做生意时,要诚信为本,增进互信,打开经营思路,扩展业务范围,挖掘市场潜力,通过资源的整合与转化,与国际需求实现严丝合缝的对接。在自身能力建设上,可以与实力雄厚的央企组建联合舰队,实施抱团出海、互联互融,把“引进来”与“走出去”相结合,开展多领域、多行业、多形式的合作和联合,实现互利共赢。在人才建设上,要引进、培养、储备一批海外复合型人才,为加快推进“大海外”战略提供坚强人才支撑。通过海外市场的建设,不断积累经验,赢得合作国家的信任和赞誉,树立中国企业海外市场品牌。

  (本报记者 姚懿文整理)

(责任编辑:秦宇雯)

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