一个是国际都会，一个是中国宜居名城，一个是历史文化名城，在港珠澳大桥通车之后，香港、珠海、澳门将连为一体，三地的旅游合作也将迈入新的阶段。
9日，港珠澳旅游合作发展会议在珠海举行，来自香港、澳门及国内外的200余位政府及企业代表、高校专家学者参会。会上发布了“一程多站”旅游推介路线，签署了《港珠澳三地旅游合作框架协议》，抢占“大桥时代”下的旅游发展新机遇。省委常委、珠海市委书记李嘉，珠海市市长江凌会见了与会代表。
在当天举行的论坛上，来自三地的专家也对港珠澳旅游合作建言献策。专家们表示，港珠澳三地的旅游资源各有优势，并且在部分领域互补性很强，随着未来港珠澳大桥的通车以及区域的深度融合，三地旅游合作空间很大，未来可以联手努力打造超越“新马泰”的世界级休闲旅游目的地，建设在全球具有较大影响力的国际都会圈。
基础??
三地去年接待游客过亿
旅游资源各具特色
港珠澳三地所在的珠江口，正在形成一个世界级的都会圈。相关数据显示，这一区域内辐射人口将达到1.2亿人，人均GDP破1万美元，由此产生的旅游休闲度假需求旺盛。
据了解，港珠澳三地2014年全年接待游客量总计超过1.12亿人次，其中入境接待游客总计2200万人次，与旅游业相关的消费总和共计400亿美元，各项指标均创历史新高，三地旅游产业的发展颇具实力。
从区域融合来看，随着未来港珠澳大桥的建成通车、横琴自贸试验区的开发建设、通关设施的不断完善，粤港澳深度融合将进一步为旅游的合作提供良好的硬件和软件。
安永(中国)企业咨询有限公司总经理刘学表示，除了整体的产业发展成效和区域内部硬件软件的完善，三地的旅游产业资源已形成各自的特色。
“香港是全球经济、贸易、金融、货运中心，旅游业高度发达，以成熟的国际化购物商圈、国际多元文化为旅游特色；澳门是世界娱乐、博彩之都，同时拥有独特的葡语国家文化特色以及各类演艺娱乐、休闲度假产品；珠海是珠江口西岸的核心城市，开放的‘特区文化’旅游和丰富多彩的‘粤文化’旅游方兴未艾，深受广大游客欢迎。这些特色为三地旅游的合作奠定了很好的产业基础。”刘学说。
珠海市文化体育旅游局局长王玲萍介绍，近年来，珠海从旅游品牌打造、产品质量提升、旅游公共设施建设、旅游重大城市活动互动等多方面促进与港澳的合作，目前已取得不少成效，推动形成了港珠澳国际都会区旅游圈发展的新格局。
空间??
“大桥时代”带来新机遇
优势互补打造世界级品牌
“大桥时代”的到来，为三地旅游的合作带来了新的机遇。在澳门旅游学院院长黄竹君看来，三地旅游的深度合作符合粤港澳深度融合的要求，对澳门本身也有促进意义。
“澳门的目标是打造世界旅游休闲中心，但是国际游客的比例还有待提升，通过与香港、珠海的合作，可以丰富旅游产品和客源，这对澳门世界旅游休闲中心的建设和产业的多元发展都有促进作用。”黄竹君说。
刘学则认为，港珠澳三地的旅游产业都有很好的基础，并且产业的互补性比较强，这意味着三地联手打造世界级旅游休闲目的地具有很大的市场潜力和空间。
他介绍，港澳两地由于产业空间不足、产业结构受限，旅游业对传统的生产制造业和生态农业的协同带动性没有展现出来。“两地尚未享受到旅游业与传统生态农业、海洋渔业等联动发展带来的生态健康红利，以及与旅游装备制造产业协同发展带来的旅游消费成本下降和纵深空间扩大的优惠，通过三地的进一步合作，可以充分发挥旅游业的带动作用”。
“另外，三地国际客群的旅游消费潜力并未获得完全释放。香港游客以购物为主，澳门游客以博彩娱乐为主，珠海客群以住宿、餐饮等旅游消费为主，如果能够联动合作，对外共同开拓国内国际客源市场、对内通过整合多方客群的旅游需求，激发其潜在的消费能力，则可以创造更大更广的旅游发展空间，形成媲美‘新马泰’的区域旅游品牌。”刘学说。
香港大学社会科学学院副院长林初昇表示，当前国家正全力推进“一带一路”战略的实施，未来中国与“一带一路”沿线国家的旅游合作交流会越来越紧密，“港珠澳三地的旅游特色非常明显，通过合作打造区域旅游品牌，可在旅游层面促进‘一带一路’战略的实施”。
建议??
“硬连接”应成“软连接”
旅游产品需联动开发
未来港珠澳大桥的通车，将使三地旅游合作迈入新的时代。三地应该如何借助这一机遇共同打造世界级的休闲旅游目的地？
中山大学旅游学院院长、世界旅游组织学术委员会委员保继刚认为，大桥的“硬连接”，是三地旅游合作的新契机，但今后更要注重强化港珠澳旅游发展的“软连接”，这其中包括构建港珠澳区域旅游一体化架构、粤港澳旅游教育的对接和互补、跨行业跨地区跨产业的整合、依托IT技术和人才发展智慧旅游等多个方面。
“在这其中，构建一个以市场交易为基本合作方式、以政府协作为补充、以地方利益为基础的区域旅游一体化架构十分关键。在这个基础上，要塑造和发挥各地旅游的特色，珠海应该以城市、滨海休闲与养生为主，香港以都市旅游与商务旅游为主，澳门以博彩旅游和文化旅游为主。只要三地实现优势互补，有望建设成为中国最富有吸引力的一流旅游目的地之一，形成珠三角旅游的‘金三角’。”保继刚说。
林初昇认为，随着老龄化时代到来，三地的老年休闲、养生等产业都有很大的空间，可以作为三地重要的合作产业来研究。另外，三地的旅游设施也应该更好地进行整合，从而提高这些设施的利用效率。
黄竹君则表示，针对目前三地旅游产品的现状，可以开发一些新的旅游项目来提升竞争力。“比如珠海的海岛游很有特色，但是目前港澳两地的游客都不能直接到海岛休闲旅游，下一步珠海可打造更多的海岛旅游项目，同时在通关便利化上要有更大突破，进一步激发各地游客的消费需求”。
各界人士热议：
珠海旅游条件得天独厚
“大桥时代”前景看好
当前，珠海正在积极建设“三高一特”现代产业体系，在高端服务业中，旅游产业被视为重要的先锋产业。在9日的会议和论坛中，珠海旅游产业的发展也受到各界的肯定和期待。“大桥时代”下的珠海旅游业潜力巨大、前景看好。
气候环境区位是珠海独特优势
无论是在蜿蜒的情侣路上，还是在恬静的海岛上，来到珠海的游客总能享受可以“罐装出口”的清新空气，感受“面朝大海，春暖花开”的浪漫情怀，欣赏“山海相拥、路岛相望”的城市风貌。珠海，已成为全国知名的滨海旅游城市。
在保继刚看来，珠海旅游产业发展有几个独特的比较优势：适宜的旅游气候、空气质量好、突出的区位优势，都切合了珠三角后工业时代的新需求，为发展旅游业奠定了很好的基础。
在广东省旅游局副局长张振林看来，珠海旅游资源丰富，区域优势突出，发展旅游得天独厚，在全省旅游发展大局中占有举足轻重的地位。“随着港珠澳大桥的建成，珠海成为全省唯一同时陆路连接香港、澳门的城市，旅游发展潜力巨大，将有利于珠海与香港、澳门旅游业深度合作、共同发展，为建设打造粤港澳国际知名旅游区提供有力的支撑。”
重大旅游项目成产业新亮点
今年3月，横琴长隆海洋王国获得由TEA全球主题娱乐协会颁发的2014年度全球“主题乐园杰出成就奖”，开业一年多来，度假区已接待游客人数超过1000万人次，总营业收入接近2亿元，并带动了珠海餐饮、酒店营收及传统景点游客等大幅增长。
保继刚认为，以大项目带动产业发展是珠海旅游产业发展的一大特色。据了解，近年来，珠海通过横琴长隆主题乐园建设、海岛旅游项目开发、国际高端品牌酒店引进，加快推进由观光旅游城市向国际休闲旅游目的地转变，推动旅游业加快转型升级。
按照规划，珠海万山群岛将要打造成中国的“马尔代夫”，目前东澳岛由法国地中海酒店管理公司(Club Med)管理的玲玎海岸度假区、由格力集团管理的静云山庄均已开门迎客，总投资40亿元的桂山岛国际游艇会度假中心项目已落地建设。未来几年，围绕万山群岛的东澳、桂山、大小万山、外伶仃岛五个旅游核心岛景区，珠海将重点发展高端商务休闲旅游、海上运动、游艇旅游等项目，形成中国最具特色的海洋旅游度假胜地和海洋国际会议娱乐中心。
香港旅游事务署专员朱曼铃表示，珠海的旅游资源非常丰富，近年努力打造了一批新的旅游设施，包括长隆的海洋王国和东澳岛地中海俱乐部酒店，“这些新的旅游项目环境及设施非常好，吸引了不少香港的旅客到访，展示了珠海高质量的旅游发展。”
声音
珠海即将迎来“港珠澳大桥时代”，意味着港珠澳旅游将迎来崭新的发展阶段。三地旅游业将在原来合作的基础上，进一步建立更紧密的合作关系，推动更多具体合作项目的落实，实现三地旅游的融合发展，最终以国际旅游目的地的形象走向世界。——珠海市副市长 龙广艳
港珠澳大桥的建设，为港珠澳三地区域旅游一体化发展缩短了交通距离。在未来发展中，港珠澳三地除了合作“一程多站”的旅游产品外，还应合作举办更多盛事，增强区域性旅游品牌的实力，推动多元素、多层次旅游产品的宣传营销，共同推动三地旅游发展。——香港旅游事务署专员 朱曼铃
在粤港、粵澳合作框架之下，按照港珠澳旅游合作的总体部署，三地的旅游资源如能更好、更有机地整合起来联合推广，在区域合作上必将发挥更大的效益。在“一带一路”和中国广东自由贸易试验区发展战略之下，希望进一步发挥澳门在旅游业方面的优势，与香港、珠海以及其他地区合作，共同携手参与这个重大的战略，相信港珠澳区域合作绝对能够做到1+2>3的成效。——澳门旅游局局长 文绮华
(撰文：沈文金 林群贤 白洋 摄影：王荣)
（责任编辑：石兰兰）
