面对陆客团游台质量问题，台“交通部观光局副局长”张锡聪表示，会透过管理和辅导来寻求解决。台湾《旺报》资料照片
住的舒适又豪华是高端团的基本条件。图为日月行馆。台湾《旺报》资料照片
据台湾《旺报》报道，台“交通部观光局”新推陆客高端团5月1日政策上路，刚上路的高端团，无论是否做得出口碑，最基本的应让各旅行业者从自律做起，才能避免高端团变质。
首发团的6日行程，是台湾行家旅行社提出最初规划，送无锡中旅认可后实施。对筹办高端团的两岸旅行社来说，有机会抢到头香，不但很荣幸，更希望做出口碑。
“陆客来台观光人数多，不希望台湾的业者只赚个辛苦钱。”台“交通部前部长”叶匡时就语重心长的说，提升陆客团质量真的很重要。他认为，台湾旅游业应推出差异化的高端旅游产品，现在的8天7夜团，从景点到住宿，模式几乎一模一样，于是旅行社彼此互相砍价，“观光局”要提出诱因，民间协会也应鼓励业者多推高端旅游产品，因为这样才有利润、有质量。
回顾过去，从2008年7月开放陆客来台观光，起初动辄7、8000元人民币，甚至上万人民币的8日环岛游，曾被形容为“团团都是优质团”，价格不低于现在的高端团。但在两岸旅游业者激烈抢客下，价格质量直直落，不但让旅游市场出现隐忧，也渐搞烂了市场。
台“交通部观光局副局长”张锡聪表示，会透过管理和辅导来寻求解决。至于要管多少才适当？他说，管理是“少管较好”，主要是让市场正常化，辅导则是为了让业者朝健全的方向发展。
（责任编辑：杨淼）
