记者24日从天津检验检疫局保税区办事处获悉，2015年上半年保税区进口汽车数量下滑明显，共进口汽车12.46万辆，货值为49.77亿美元，同比分别减少33.2%、32.4%，进口数量和货值双双出现大幅度下滑。
在很多业内人士看来，造成进口车市场突然失速的原因很多。首先受到宏观经济增速放缓的影响，居民消费价格指数低位运行。其次，受终端需求疲软，进口汽车行业库存的居高不下，使得供给出现下滑。根据中国汽车流通协会进口汽车信息联系会(CICA)的数据，从2014年6月份起，进口汽车库存快速提升，甚至10月份己超过2012年的最高水平的行业库存。2015年5月，进口车行业整体库存深度为4.8个月，经销商库存2.54个月。
进口车型国产化对进口汽车市场也带来负向的影响。目前宣布和己经国产的进口车型占2014年进口汽车整体销量的大约12%左右，而随着如福特Edge、路虎揽胜极光、沃尔沃XC60、丰田Prado2700等越来越多的热销进口车型加入国产化行列，消费者也会在价格调节机制的作用下，更多的选择国产汽车，这对进口汽车市场存在一定的挤占效应，也势必会对进口汽车市场存在负向影响。
纵观上半年的进口供给和市场需求，进口汽车行业和市场消费主体都没有给予积级的反应。下半年进口汽车市场需求下滑压力仍然较大，行业面临更严峻的变革压力。
（责任编辑：庄彧）
