季华五路万科广场前路面发生塌陷 记者 汤铭明摄
26日，佛山季华路万科广场段塌方(详见27日《羊城晚报》A4版)。27日下午，禅城区新闻办发出季华路后续处置通报。通报称，目前处置工作方案正在紧张制定中，组织专家评估现状，应急采用土方回填反压稳控现场，已回填土方约830车次；对路面裂缝用彩条布覆盖，防止雨水进一步冲刷渗透。
同时，政府对季华隧道、人行天桥进行全天候监测，季华隧道暂未发现平面位移与沉降，隧道状况良好；人行天桥扶手电梯基础出现6毫米的平面位移和0.63毫米的下沉，已完成对天桥桩基悬空部分的稳固回填工作，天桥目前暂时处于安全可控状态。
27日上午，佛山市季华路万科广场门前一段道路早已被封锁，并被挡板围住。由于该段道路是主干道，而每周一上班族车流汇集，正是一周最堵的时刻之一，坍塌路段是否会造成大塞车？
现场情况出乎记者的预料。上午8时10分，在岭南大道和季华路交界口，9名警务人员在现场疏导交通，岭南大道南北向车辆不但未发生拥堵，红绿灯等候时长反倒比平时更短。据交警告诉记者，虽然早就发布了绕行通道，当天的交通状况“也有点意外”。
不仅岭南大道，代替塌方路段的绿景路、同济路等转弯位也未见拥堵。至于没被“堵在路上”的原因，不少车主表示，由于26日塌方的消息传播得非常快，“许多上班族都提早出门，避开高峰期了。” 记者张闻、实习生王睿颢、通讯员禅宣
特写 二次坍塌前，他截停所有过往车辆行人
记者 郑诚 通讯员巧飞 健斌
26日上午，佛山禅城季华五路万科广场对开路面发生坍塌，所幸无造成人员伤亡和车辆损毁。27日，记者采访到了最先到场处置的禅城交警王满雄，据他描述，事故点经历了3次坍塌才出现了后面的巨坑。在第二次坍塌前，他截停了所有过往行人和车辆，警方在8分钟内将道路封锁，避免了人员伤亡和财产损失。由于现场处置得当，佛山市公安局随后授予王满雄“个人三等功”荣誉称号。
26日这天，本该上午8时上岗的王满雄提前来到办公室。7时39分，禅城交警二中队处警组接110指挥中心指令称，市民报警反映季华五路万科广场对开的辅道(东往西方向)出现坍塌，王满雄立即戴上装备，骑摩托车往季华路赶。
7时45分，王满雄来到事故现场，看到现场的一刻令他想到了两个字：“危险”。此时，季华路辅道外侧25米至30米长、8至10米宽的路面向右呈约20度角倾斜，深处已下陷1米。路面仍有不少行人和汽车通行。就在前方坍塌处不远，一辆已通过塌陷区的白色微型面包车右后胎爆胎了，王满雄跑上前，想帮司机推车，却推不动。“但是车辆停在那里又非常危险，我叫司机无论如何都先想办法撤离。车主也非常配合，启动车辆开到了前面安全的地方。”看到这辆车驶离危险地带后，王满雄又投入了紧急的现场处置工作中。
“如果出现第二次坍塌时有行人和汽车经过，后果不堪设想。”王满雄当机立断，呼叫总台立即增援。此时，一位老伯想要逆行走过塌陷区域，王满雄立即劝阻他原路折返。更为危险的情况是，季华路岭南大道路口掉头位置有公交车驶来，司机正迟疑着准备开车经过。王满雄立刻走过去截停，将车上乘客全部请下车并撤到安全地方，并指挥公交车后退绕道行驶。5分钟内，王满雄独自处置这一紧急情况，先后有4辆公交车被他截停。
“赶走”公交车后，王满雄索性将摩托车横在天桥前方的中间车道上，截停过往车辆，并指挥司机开车离开事故道路区域。此时，仍有行人未意识到危险，还想从天桥行走通过。王满雄马上疏散行人撤离，并拿来垃圾桶，挡在天桥楼梯口处，以此作为提醒。
在王满雄到场五分钟后，有民警陆续赶来支援，在其他同事拉警戒线等进一步完善封路措施的同时，王满雄指挥着被截停车辆后退、撤离。“就在此时，突然听到了‘轰隆’的巨响。”王满雄说，事故路面出现了二次坍塌，坍塌面积扩大三分之一左右，深度已达三四米。此时，离他到场过去约8分钟，一些正在撤离的乘客也见到了这惊险一幕。不止于此，之后的第三次坍塌便出现了长约60米、宽约15米的巨坑。
“其实我也是第一次处置这种情况，但是可以根据经验判断，尽量将危险化解、降低。”王满雄说。由于各个警种的民警及时处置，事故没有造成人员伤亡和车辆损毁。
（责任编辑：石兰兰）
