江苏：外贸稳增长，闯关还需加把劲

　　8月13日江苏进出口最新成绩单出炉。1—7月，全省进出口19062.8亿元，同比下降4.8%，降幅窄于全国2.5个百分点。7月当月，进出口2964.3亿元，其中出口1809.9亿元、进口1154.4亿元，三项数据同比分别下降9.1%、10.4%和7%，而环比则增长3.6%、4.5%和2.1%。外贸稳增长，压力不减，闯关还需加把劲。

　　“作为全国第二大外贸大省，江苏省外贸总量较大，进出口没出现大的波动，表现总体平稳，已经很不容易。”南京大学教授张二震说，当前外贸环境无论国内外都难言轻松，尤其多国进出口数据呈下降趋势，对江苏省外贸构成严峻挑战。

　　处在国际市场前沿的进出口贸易，对全球经济冷暖感知最强烈。今年前5月，全球进、出口分别下降13.8%和11.3%，贸易低迷格局一时难以扭转。尽管美国等发达国家经济景气有所改善，但对日本以及新兴市场贸易仍有较多不确定性。上半年，江苏省对欧盟、韩国和日本进出口均有不同程度下降。

　　把视线转回国内。外需不旺，内需不足，令进口步履沉重。全国外贸运行呈现不确定性、不稳定性。6月，进出口同比增速刚“转正”，7月又滑入“水面”负增长。6月外贸出口先导指数34.8，较上月有所回落。前7个月，全国服装、纺织品、鞋类三大传统优势产品出口都为负增长，劳动密集型产能继续向东南亚国家转移。

　　压力面前，信心弥足珍贵。数据下行，难掩江苏外贸结构不断优化，部分优势出口行业短期订单状况相对稳定。作为支柱产品之一的船舶出口逆势飘红，1—7月全省出口额同比增长23.9%。扬子江船业集团公司出口超过20亿元，出口船舶单价高的超过1亿美元，少的也有2000万-3000万美元。依靠船舶排污等领先技术，通过强化管理，公司出口毛利润能达10%左右。再如，IT产业，虽然前些年因劳动力成本上升导致竞争力弱化，但凭借先发优势、人才积累和规模效应，曾向西部地区转移的订单已见回流，前7个月全省便携式电脑和平板电脑出口同比增长3.3%。产能过剩的钢铁行业，也随着下游市场需求改善而渐显暖意，前7个月钢材出口量增长25.6%。

　　当下的江苏又正逢“传统制造业挑战期、中坚IT业动荡期、新兴产业孵化期”的“三期叠加”特殊阶段，稳外贸难度更为突出。以船舶为例，虽出口数据有所增长，但整个行业新订单萎缩、价格下滑、船企开工不足等困扰日影相随。江苏扬子江船业集团公司副总经理缪为群介绍，造船业出口有滞后性，今年新增订单比上年同期下降约75%，而且船价跌了5%-10%。新签订单的缩水会在明后年的数据上反映出来。

　　促进外贸稳增长、调结构，从中央到地方，政府频推利好政策。4月至7月，国家层面就相继出台4个文件，给力外贸进出口。促进进出口稳定增长，国务院一举出台坚决清理和规范进出口环节收费、保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定等7项措施，条条都有很强的针对性。

　　江苏省结合省情实际，加快推进政策落地，让外贸企业尽快享受改革红利。省商务厅紧扣“一带一路”国家战略，调整优化商务发展资金的使用方向，对“一带一路”有关项目补贴最高限额上浮30%。整合设立“一带一路”基金，重点推动轨道交通、电力通信、工程机械、数控机床、化工装置、海工船舶等大型成套设备出口，培育增长点。

　　聚焦企业通关便利化，南京海关、江苏检验检疫局加码改革力度，推动“单一窗口”建设和“三个一”等政策落地。南京海关副关长顾勤说，整个关区正加快完善区域通关一体化、优化布控查验机制等改革方案，扩大集中汇总征税企业范围，加快推进加贸监管一体化改革，更好复制推广自贸区监管创新制度。江苏检验检疫局副局长顾华丰则表示，将提高检验检疫区域一体化覆盖率，推进沪苏检验检疫一体化，继6月1日出口直放后，尽快打通相关环节，全面推进进口直通模式。推动国家指定口岸建设，扩大粮食、种苗、水果、肉类、汽车整车等进口。

　　外贸稳增长，企业是主体。江苏汇鸿国际集团贸易部总经理朱进说，人民币大幅贬值给出口带来新的机遇，将抓住机遇重新布局，趋利避害，加快进出口贸易均衡发展的步伐。作为全球第三大芯片封装测试商，矽品科技（苏州）有限公司抓住前不久世贸组织《信息技术协定》扩围，公司多种进口原料变成零关税的重大利好，加快三期扩产升级工程进度，加快产品提档升级。（记者 邵生余、实习生 蒋梦婷）