昨天，记者获悉，自今年第三季度开始，德州市将对公车改革后保留的车辆全部统一喷涂粘贴公车标识，同时车上还会安装GPS定位系统，并加强保留公务用车和执法执勤用车管理。
据了解，第三季度全市公务用车制度改革将在市级机关展开，年底前市县乡全面完成。今年上半年，对市直机关事业单位黄标车做好处置报废工作，对黄标车进行统一规范处置，共淘汰黄标车54辆；加强双休日和节假日公车封存管理工作，双休日和国家法定节假日期间，除执法执勤等特殊车辆及值班车辆外，其他公务车辆一律封存停驶。
根据省统一安排，去年底德州已对全市党政机关公车进行摸底统计，为今年正式启动公车改革做准备。今年第三季度，公务用车制度改革将在市级机关展开。其中，德州将制订公务用车改革方案，下半年基本完成市、县(市、区)、乡(镇、街道办)党政机关公务用车制度改革。并加强保留公务用车和执法执勤用车管理，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，通过喷涂粘贴公车统一标识、GPS定位等手段，接受社会监督管理。据悉，此前济南章丘已推行公车统一标识。自2013年6月份起，济南章丘对所有党政机关、事业单位等1900余辆公务用车和执法执勤车，在全省范围内率先统一张贴了公车标识，接受居民监督。当时实行半年后，章丘有关部门曾向本报记者介绍，公车私用现象得到有效遏制，车辆运行费用降低30%以上。
此次德州喷涂公车标识在地市一级尚是首次。
章丘：公车路过“敏感区”会自动报警
日前，在章丘市机关事务管理局的办公室内，记者曾看到公车GPS监控平台。章丘机关事务管理局负责人对本报记者表示，通过这个监控平台，他们能查看到所有部门、所有公车的实时位置。
在实时监控地图的下方，还有一个公车实时信息表格，车牌号、司机手机号、所处位置、运行速度、运行状态等信息一目了然，若有需要，车辆管理部门可以随时查看。潘应福说，这不光能够起到监督作用，还有利于综合调度管理工作。除了实时状态，监控平台还能调取、查询每一辆公车每天的行车轨迹，“哪一天哪一辆车去了哪，我们都能查到。”
在GPS监控平台上，记者还看到一个“报警信息”栏目，潘应福介绍说，如果公车去了不该去的地方，GPS 就会报警并反馈到平台上。“我们划定了50余家景区、饭店、娱乐场所作为公车‘禁区’，公车一旦进入这些地方，并且停留半个小时以上，GPS会自动报警。”该负责人解释说，一开始并没有设定停留半小时这个条件，但是有时候公车路过这些地方GPS就会报警，这样一个漏洞给监控工作造成了一些混乱。 (记者高倩)
（责任编辑：杨淼）
