原文标题：对接南沙前海横琴三大平台
佛山将率先推广自贸区改革创新试点经验
亮点：
上周五，佛山召开全市重点改革工作交流会及改革办工作会议，各区及相关部门就重点改革工作分别作了典型经验交流。
“目前，全市改革成果很多，好的改革经验要大胆在全市推广应用。”在会上，佛山市委常委、常务副市长黄志豪强调，改革试点的意义在于推广复制。
亮点：
全市推广“一门式”改革经验
今年7月，央视《新闻联播》以“打通简政放权的最后一公里”为主题，聚焦禅城一门式改革。目前，佛山在总结推广禅城区“一门式”改革试点基础上，汇聚全市五区改革成果，在全市范围全面推进“一门式”政务服务改革，打造“一窗通办、同城通办”的政务服务“佛山模式”。
目前，禅城区自然人事项按照法定权限在区级345个、镇（街）282个、村（居）77个事项可一窗受理和办理，超过65%的群众办事事项可在一窗15分钟内办结；法人事项任一窗口可以受理606个事项，根据行政许可要求，占据办事需求总量80%的29项业务当场办结，五证齐发做到了45分钟内完成。
“在服务标准方面，需要全市统一，从区经验上升到全市。”市行政服务中心主任卢伟杰表示，按照部署，9月底前，佛山市要完成禅城区自然人“一门式”改革经验在各区的推广，实现全覆盖；法人“一门式”改革，禅城区从8月开始启动到今年年底完成，其他区也要力争年底前完成法人“一门式”改革。
顺德北部片区地铁项目明年动工
在会上，顺德区委副书记列海坚介绍，顺德北部片区紧邻佛山中心城区和广州南站，是广佛对接的桥头堡，今年上半年顺德区决定利用这一地理优势，主动融入全市“强中心”战略，高层次打造广佛都市圈核心区。
据介绍，顺德区全面统筹北部三镇规划招商、基础设施、产业经济和公共服务等四方面工作，实行资源共享，优势互补，充分发挥“1+1+1>3”的叠加效应和协同效应，从轨道交通、骨干路网、绿化绿道、公共设施四大方面组织九大重点项目。
其中，广州地铁7号线延伸线建设项目静态投资约90亿元，计划2016年底动工，争取2020年底完工，打造成为借力广州南站拓展顺德北部发展的战略出口。列海坚还透露，将建一条从广州南站到佛山新城的快速干线，预计明年年初开始建设。
今年年底前，顺德区还将召开北部片区项目推介会，及时启动九大重点项目建设。接下来，顺德区还要推动《中德工业服务区条例》正式立法，目前草案已上报市政府，争取成为市立法项目。
建立与自贸区功能相当的平台载体
今年年初，佛山市委市政府就把“将佛山打造成为不是自贸区的自贸区”列为今年佛山的重点改革专项之一。今年5月，副市长宋德平率领市商务局等15个市有关部门和重点产业平台负责人分别赴广东自贸区南沙片区和珠海横琴片区参观考察调研，总结和梳理自贸区改革经验及创新措施，并研究自贸区可复制的改革经验在佛山加快推广落地。
目前，佛山大力推进佛山国通保税物流中心（B型）建设并成功通知验收，做好国通物流与广州南沙保税港区对接，全面提升佛山城市物流的竞争力。同时，积极筹备申报国家跨境电商试点城市、筹建跨境电商公共服务平台、制定扶持跨境电商园区及企业发展的政策措施等。
接下来，佛山将逐步推进各单位部门率先复制自贸区改革创新试点经验，利用佛山西站粤桂黔高铁经济带合作试验区、中德工业服务区、广东省金融高新区、佛山国通保税物流中心等重大平台，对接广州南沙、深圳前海、珠海横琴三大平台，建立与自贸区功能相当的产业平台和载体。
（责任编辑：魏敏）
