血的教训，不应该被轻易遗忘——
今年8月下旬，杭州曾拿出过一份史上最为全面的电梯体检报告单：1.5万多台电梯被一一排查，共发现隐患413处(172台电梯超期未检)，有236台电梯因为隐患严重必须关停。
这些电梯当时面临两个结局：通过大修或更换以达到安全运行标准；要么就是永久性关停或拆解。
一个半月过去了，这些因存在严重安全隐患的电梯到底怎么样了？是不是已经“重新上岗”？是否还有电梯偷偷摸摸在“带病工作”？
被查1.5万多部电梯
236部被关停
目光倒回到7月30日新华坊电梯夹人事件。
该事件发生后，杭州市质量技术监督局成立了事故处置应对小组，并在第二天向全市下发紧急通知，要求各电梯维保单位自查自纠。通知下发后一周，市质监会同16个区、县(市)展开了电梯抽查。
“我们要看看杭州的电梯行业到底有没有生病，病有多重。”质监局相关负责人当时如此表态。
共计3933人次的执法力量在近20天的时间里得到一组数据：累计检查企业2037家，检查电梯15355台，发现隐患413处，其中172台超期未检，236台电梯隐患严重必须关停，21家单位存在明显的管理问题。
病根查出来了，有三：维保不到位、使用不当；电梯长期避而不检；物业公司存在监管“真空”。
质监部门一方面抓到了电梯的问题，同时也对21家单位(物业、维保)进行立案调查，不少单位被处以1~3万元的罚款。
“安全隐患严重的电梯一律关停整改。”杭州市质监局特监处处长李顺荣说，因为突查中表现出来的部分问题直接和安全有关：钢丝绳磨损、梯门系统失灵和报警系统失效。这些问题可能会带来溜梯、卡人、平层(电梯和楼面间距离)误差大、部分按键失灵等后果。“问题不大的，现场要求整改，存在重大安全隐患的电梯，我们发出安全监察指令书，同时关停电梯236部。”
整改有两个方向：要么明确大修方案，要么申请自行拆解。
除了问题电梯的整改
排查已向乡镇扩展
在这次整改中，有一串来自建德的数据，很引人注目：全面排查1137部电梯，自查自纠安全隐患136起，强制停封电梯4部，责令停用待检电梯11部，自行拆除电梯16部(部分为老旧电梯)。自行拆除/停用的数目，是杭州地区这次整改中最高的。
问题电梯的手术怎么做？我们在建德，看到了这些场面——
“现在坐电梯，总算不像以前那么胆战心惊了。一个月就换好了，效率比我们想象中要高。”建德市某公司内，一位员工指着电梯井告诉记者，这里原本的“主人”是一辆运行了将近18年的老电梯。
今年8月18日，建德市场监督局对其进行了现场检查，出来的诊断书，让很多人吓出一身冷汗：经专业机构检测，发现内部机械部分严重腐蚀，层门三角锁缺失。
当场技术部门要求该电梯关停。产权单位动作也很快，在一番权衡后，决定递交更换申请。“电梯的问题比较多，已经没有了修复价值。”
公司负责人说，特检人员给出的专业结论让他们认识到了危险性，尽管需要近5万元的费用，但他们还是一路绿灯，在9月中旬将电梯成功换新，历时一个月。
钱报记者了解到，建德目前只有两种电梯：因为资金、利益等问题而无法改造继续关停中的电梯；已经正常运行的安全电梯。
“建德共有在用电梯1137台，7·30新华坊客梯事故后，我们开展了多个层面的检查。”建德市市场监管局相关负责人说，电梯的安全工作如今已扩延到了各个角落，最近的一次全面梳理更加侧重乡镇，“查出隐患106起(包括15年以上电梯)，阶段性工作中已经整改55台件(自行拆除停用16部)，其余督促整改中的51部也将在近期完成。”
90%被关停电梯
完成整改，重出江湖
安全是一个硬杠杠：如果没有通过复检，236部电梯坚决关停。
这次杭州的态度，还是很坚决的——
比如杭州拱墅存在问题的电梯共有15部，每一部电梯都想“重出江湖”，复检这一关绕不过去。
“先是自查，然后抽查，最后复查，不过关不放行。”拱墅区市场监管局特检科相关负责人说，15部电梯目前已经完成整改的有12部，其余三部还处在关停中。
他说，这三部电梯从技术层面已经进行过大修和复检，关停原因则比较复杂，牵扯到历史上的经济纠葛。这三部电梯分别属于云河大厦(2部)、米市巷街道(1部)，只要经济问题不存在，这些电梯随时可以“复出”。
钱报记者了解到，曾被强令关停的236台电梯，有90%都在规定的时间内(部分电梯申请延长)完成了整改，其中至少有30部电梯因为隐患严重而被拆解。
