据记者从28日在沪召开的“川渝沪大通关合作第八次联席会议”上获悉:今年以来,川渝沪口岸大通关合作进一步深化,三地口岸部门多次开展专题性合作项目互动交流,三地海关、检验检疫、海事等部门深入推进区域通关一体化等作业改革,三地航运企业在水水中转、江海直达、铁海联运、联程中转等方面取得新进展,川渝沪口岸大通关合作有力助推“一带一路”和长江经济带战略国家的实施。
据统计,今年1至9月,重庆海关共监管转关(含区域通关)进出口货物347.6万吨,货值302.6亿美元。其中,通过上海转关(含区域通关)货物314.5万吨,货值124.28亿美元,占同期重庆关区转关(含区域通关)业务量的90.5%、41%。今年1至9月,成都海关向重庆海关转关进出口(含区域通关)货运量达4675.3吨,货值46.6亿美元;重庆海关向成都海关转关进出口(含区域通关)货运量达1.23万吨,货值5.5亿美元。
今年1至9月,宜宾、泸州、南充、广安等四川地区港口通过重庆港进行外贸集装箱水水中转,共完成水水中转箱量4.6万标箱,同比增长80.9%。四川成都至重庆万州、果园的“蓉万”、“渝蓉”集装箱铁水联运班列,运量大幅增长。今年前9个月,完成蓉万班列1.8万标箱,同比增长99.4%;渝蓉班列从2今年7月开通到9月底已完成2094标箱。渝沪两地积极推进重庆至上海江海联运换装业务,继续实施为重庆至上海外贸货物快班轮开辟绿色通道。
截止9月底,上海口岸外贸进出口总值50228.5亿元,同比下降3.5%;货物吞吐量2.87亿吨,下降2.1%;外贸集装箱2378.7万标箱,同比增加4.3%;出入境人员总数2834.7万,同比增长14.4%。
今年1至9月,上海海关共办理川渝地区区域通关进出口业务8765票,货值19.64亿美元。其中“属地申报、属地放行”499票、货值0.72亿美元;“属地申报、口岸验放” 165票、货值0.34亿美元;“跨关区一体化”8101票、货值18.58亿美元。9月,川渝地区跨关区一体化业务量已较改革启动之初提升一倍。
据悉,三地口岸下一步将共同推进长江经济带电子口岸建设,率先实现在港和载运信息在平台的汇集,并实现跨区域的互联互通,为优化监管模式提供有利支撑。充分利用云计算、大数据等电子信息技术,打破地域的限制,共同探索“虚拟口岸”等新一代互联网口岸通关模式,通过“互联网+口岸合作”为三地经济发展提供新动力。同时联手研究和推进长江经济带“单一窗口”建设,优化适应多式联运的通关监管模式,推进长江多式联运发展。
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