进入秋季杭州晚高峰提前 10月出租车运量止跌微涨

2015年11月19日 17:16   来源:浙江在线   

进入秋季,昼短夜长,杭州晚高峰时间也相应提前。

    近日,杭州市建委、杭州市交通局发布了10月杭州交通相关数据,盘点了10月杭城的道路拥堵情况与交通运输状况。

  10月,杭城进入秋季,昼短夜长,晚高峰时间提前。公共交通方面,受专车影响,杭州出租车运量持续多月下降,10月终于止跌微涨。

  昼夜长短变化晚高峰提前

  湖墅路、教工路早晚高峰最堵

  根据杭州市交通拥堵指数系统分析数据显示,10月,杭城进入秋季,昼短夜长,晚高峰时间提前 ,而早高峰状况略有好转。

  近期杭城新开通两处交通枢纽,西兴立交部分匝道投入使用一个月,钱江三桥通行效率出现明显提升;环北地下通道开通半个月,分流作用初显,但部分节点压力集中,配套交通措施需持续优化完善。

  浙江在线记者了解到,10月,早晚高峰最堵片区分别为城北与城西,均处于中度拥堵状态。六大片区中度以上拥堵天数均有所减少。

  经测算,湖墅路是10月份早高峰最拥堵路段,连续两月“蝉联”榜首。而晚高峰最拥堵路段则是教工路。

  进入11月,受季节、天气变化影响,预计道路交通晚高峰时间会进一步提前,拥堵程度也会略有上升。而随着传统的商业促销季来临,各大商圈附近将会出现区域性拥堵,周五晚高峰及双休日出行可适当避让。

  公共交通出行增多

  出租车运量止跌微涨

  根据杭州市交通局发布的《杭州市综合交通运行月报》显示,10月市区公共交通客运量共计17410.56万人次,日均客运量为580.35万人次,环比增加2.58%,同比增加10.46%。

  各类公共交通中,城市轨道交通(地铁)三条线路日均总客流环比增加14.03%;常规公交日均客运总量环比增加6.81%;出租车日均客运量环比增加0.32%。

  在各类公共交通中,主城区出租车运量尤其受到关注,在专车进入客运市场后,出租车客运量已经连续多月出现下跌。10月,出租车的运量终于止跌,出现了微涨,全月出租车主城区客运总量为1550.00万人次(以每次载客2人为标准计算),日均客运量51.67万人次,环比增加0.72%。

  不过,虽然本月出租车客运量止住了下跌趋势,但实际的上涨数少得可怜,近五个月来出租车日均客流一直在51万上下浮动。

  “从这几个月的统计来看,目前专车对市场的冲击已经体现出来了,出租车的运量也就稳定在了一个区间内。”杭州市交通规划设计研究院规划发展研究部主任顾侃说。

(责任编辑:庄彧)

精彩图片