塌方现场， 挖掘机正在作业。
“这条主干道，8月份才修好的。这才过去了多长时间， 地面怎么就塌方了呢？” 日前， 新安晚报、 安徽网记者接到读者爆料， 称舒城去年开始启动的桃溪东路重点工程今年9月通车后， 12月17日下午， 道路突然发生塌方， 形成一个数米深的大坑。昨日， 新安晚报 安徽网记者赶到现场， 相关部门已经紧急封闭了路面， 深坑依然清晰可见。
反映 路修好不久发生塌方
读者张先生告诉新安晚报 安徽网记者，12月17日下午3点左右，在舒城县医院东边200米的主干道上，路面发生大面积塌方。“塌方的那条路叫做桃溪东路，在我们县还挺出名的。我记得这条路是今年8月份修好的，9月份车子都可以走了。怎么还没到半年，就发生了塌方呢？”
新安晚报 安徽网记者从舒城县重点工程建设管理局（以下简称“重点局”）获悉，桃溪东路工程是在2013年开始招标，总投资额约1.5亿，是该县城区主干道之一。重点局曾对外宣称，该工程是打造县城“一环五射”对外交通格局和城东出入口的重点道路改建工程。
据悉，项目区域西起龙津大道，东至东环路，全长5.2公里，沥青混凝土路面，双向六车道。该工程自去年4月18日动工，今年8月底道路工程完工。“这条新路还成了我们县的景观道路。”张先生说。
探访 深坑周围已经被封闭
昨日上午，新安晚报 安徽网记者赶到了舒城县医院东侧的桃溪东路，整个路面已经被封闭起来。“之前没有封，可以开车通行的。”附近居民告诉新安晚报 安徽网记者，因为塌方，周围几百米的路都封起来了，“我们现在都要绕道走。”
绕过路障，新安晚报 安徽网记者前行了大约200多米，发现一辆挖掘机正停在第二道屏障里面，很多道路工人正围在屏障周围。见有陌生人到来，一位工人警惕地问：“你是干什么 的？”新安晚报 安徽网记者表示自己“是来检查质量的。”这名工人便说：“现在正在挖土，修这塌陷的地方。”
来到塌方中心地带，新安晚报 安徽网记者发现坑已经被挖得有半个篮球场那么大，深有六七米，底部全是浑浊的泥水。在现场，六安市建设工程质量监督执法检查人员、舒城县重点局相关负责人以及该道路建设单位负责人，都围在深坑周围，一位检查人员正在绘制详细的工程调查表。
在深坑边缘，几层崭新的沥青断面显露了出来。“塌方的时候，我就在边上，几乎没有听到啥声音，路面就塌下去了，坑里马上就冒水上来了。”一位道路工人心有余悸地说，幸亏当时路上没有人和车，不然后果不堪设想。
回应 管道沉降引连锁反应
在深坑的南侧，放置着一块有些破碎的水泥块，里面的钢筋已经暴露出来。一名调查人员捡起一个石头朝水泥块上敲了一下，立刻敲出来很多水泥粉末。据介绍，水泥块来自坑底部的一截污水涵管，而这根直径很大的污水涵管已经因塌方被压扁。
现场调查人员表示，他们基本可以排除塌方系地震等自然灾害引起。该道路建设单位一位负责人表示，据他在现场所做的调查，塌方就是因为道路下面的污水 涵管发生了沉降，导致涵管之间对接不上。管道对接不上后，造成了很大的缝隙，这样雨水、地下水通过缝隙渗入进了基坑，导致土体被泡软，所以发生塌方。
发生塌方已经过去了好几天，深坑怎么迟迟不回填修补？针对这个问题，该名负责人表示：“这条路已经修建了两次，2008年11月份是第一次，去年4 月份是第二次。”其称，新修道路就出现塌方，这是很意外的。“第一次修路的不是我们（公司），现在维修就存在一个难题，道路原先污水涵管的线路我们不太清 楚。”
而一位不愿透露姓名的施工负责人告诉新安晚报 安徽网记者，维修就要把断掉的涵管接上，可在连接涵管的过程中，施工人员发现，路下面有一截涵管找不到。“我们只知道涵管是埋在路中间。”该施工人员表示，怎么接上涵管，目前也成了一个难题。
新安晚报 安徽网记者获悉，这条主干道系舒城县重点局建设的主要工程。昨日，据该重点局市政工程建设管理股一名工作人员介绍，新修道路塌方事件已引起舒城县上上下下 重视，他们正在维修道路。可是究竟如何维修，把面临的难题处理好，该工作人员不愿意透露。“等我们领导回来，我请示他，再回应你们。”截至发稿时，新安晚报 安徽网记者并没有收到重点局方面的回应。
（责任编辑：杨淼）
