记者昨日从滨海新区了解到，未来几年，滨海新区将大力推进航空航天装备产业发展，加速建设成为空客亚洲中心。2017年将实现A320机型到A320neo新机型的转产，并推动空客A330飞机完成及交付中心建设。2018年初，将有第一架“天津产”A330飞机向客户交付。
据了解，航空航天装备产业是滨海新区重点发展的产业之一。按照相关计划，到2020年，航空航天产业规模达到1700亿元。其中航空制造业达到900亿元，航空金融租赁、航空培训和航空物流等生产性服务业达到500亿元。
为此，滨海新区将推进轻、中型直升机的规模化生产，推动重型直升机项目落地，填补我国直升机吨位空白。推进欧直交付中心项目，建立“小松鼠”系列轻型直升机客户化中心。同时，加快空客二期合作，2017年实现A320机型到A320neo新机型的转产，推动空客A330飞机完成及交付中心建设。
记者了解到，事实上，天津自贸试验区设立后，空客A330完成和交付中心、庞巴迪全球公务机维修中心等一批重大航空项目相继落户天津机场片区。
天津港保税区管委会副主任吕金洲在自贸试验区新闻发布会上介绍，“空客A330完成和交付中心项目”是继A320天津总装线项目之后，中欧航空工业合作的又一个重大项目，一期合作期限十年，将在天津完成A330系列飞机所有客舱内饰装配和飞机喷漆、发动机试车、飞机试飞和交付等工作。项目运营第二年即可达到月产2架份的稳定生产速率。2020年以后，该项目将进一步延伸到最新型的A350宽体机。
“天津将以此成为继法国图卢兹、德国汉堡和美国西雅图之后，全球第四个同时具有单通道和双通道飞机的生产基地。”吕金洲介绍说，2018年初，将有第一架“天津产”A330飞机向客户交付。以A320项目和A330项目为标志，天津将加速建设成为空客亚洲中心，成为全国乃至亚洲重要的航空产业基地。
