3月7日，西安市召开城市治理机动车污染专项整治工作会议，记者从会上了解到，6月前西安市将公布本市机动车环保达标车辆目录，并定期进行更新。对不符合目录和排放不达标的车辆品牌销售企业进行约谈，禁止其进入西安市场销售。
西安机动车年排污量约32万吨 或超越燃煤污染成首要污染物
“西安的机动车已突破240万辆，全市每年消耗燃油170万吨。据测算，机动车主要污染物排放总量约32万吨，约占大气污染的20%以上，大有超越煤烟污染，成为首要污染源的趋势。”3月7日，记者从西安市城市治理机动车污染专项整治工作会议上获悉，近5年，我市机动车保有量每年新增15％以上，机动车污染日益严重。
“从去年的监测数据看，臭氧成为西安市首要污染物的天数达到66天，其中超标21天，攀升趋势明显，这与机动车尾气排放有很大关系。”据西安市治污减霾办主任、市环保局局长陈松林介绍，面对机动车保有量的增长快速、分布区域广、流动性大的实际，单独的机动车尾气监管机构能力明显不足，迫切需要各级全面加强专项治理。
40余天查处冒黑烟车及超标车1806辆 有区县检查应付差事
西安市自1月下旬启动城市治理机动车污染专项整治以来，目前，市、区两级已建立了40个机动车排气污染和冒黑烟车检查点，截止2月29日，市、区两级共出动执法人员3031人次，检查各类机动车4555辆，抓拍无标车、黄标车上路行驶共3300例，查处冒黑烟车辆及超标车1806辆。
通报指出，个别区县检查应付差事，有领导检查就开展工作，没有检查就不动的现象。对发现的冒黑烟车采取措施力度不够，手段不硬，未形成辖区部门联合开展冒黑烟车查处工作机制，冒黑烟车辆上路行驶的现象还时有发生。
西安中心城区公共交通占机动车出行比例达到56%以上
记者从会上了解到，6月底前，西安将公布本市机动车环保达标车辆目录，定期进行更新。对不符合目录和排放不达标的车辆品牌销售企业进行约谈，禁止其进入西安市场销售。不符合西安市执行排放标准的车辆禁止在西安注册登记和转入登记。
今年，西安将实施实施公交优先战略，优化公交线路。加快城市交通快速干道建设，大力发展大容量城市公共交通工具，中心城区公共交通占机动车出行比例达到56%以上。推广新能源汽车和清洁能源汽车，使市政公用车辆中新能源和清洁能源车比例达到20%。
