本报特派记者 刘栋
今年全国两会上，全国人大代表、武汉市政协副主席郭粤梅建议，加快支持武汉建设国家级长江新区，深度融入服务长江经济带和“一带一路”建设，大力推动全面创新改革试验，进一步发挥武汉在贯彻落实中央重大部署和国家战略中的重要作用。
“武汉是中部地区国际化程度最高的城市，新区范围内对外开放资源丰富，领事馆、世界500强企业、常住外籍人口、外资银行等高度集聚，拥有两个一类口岸和一个保税物流中心，享有多项对外开放政策。”郭粤梅认为，在武汉设立国家级长江新区，能够进一步推动内陆地区面向“一带一路”国家和地区扩大开放，形成中部开放型经济新格局。武汉长江新区总体布局为“一核三城、三港三带”。“一核为汉口中央活力区;三城为吴家山新城、盘龙新城、阳逻产业新城;三港为依托武汉天河机场的空港经济区，依托阳逻港的水港经济区，依托武汉铁路集装箱转运中心的陆港经济区;三带，为带动周边区域发展的沿长江经济带、沿汉江生态带、大别山振兴带。”郭粤梅介绍，2014年，这一规划范围内常住人口298万人，地区生产总值2856亿元，地方公共财政预算收入287亿元，规模以上工业总产值2352亿元。
武汉长江新区的战略定位是“三区一平台”，即:长江经济带和“一带一路”的战略承载区、国家全面创新改革试验的先行区、港产城联动的绿色发展示范区、中部地区国际化的综合服务平台。郭粤梅表示，武汉是国家明确的中部地区中心城市、长江经济带三大节点城市、长江中游城市群龙头城市，被中央确定为全面创新改革试验区。在武汉设立国家级新区，有利于武汉增强城市功能和辐射服务能力，引领带动武汉城市圈、长江中游城市群乃至中部地区发展，为长江经济带建设提供强力支撑。
“目前，长江经济带的龙头上海、龙尾重庆已分别设立浦东新区、两江新区，作为龙腰的武汉迫切需要设立长江新区。”郭粤梅表示。
去年，武汉市已委托中国城市规划设计研究院编制完成了 《武汉长江新区总体方案 (送审稿)》，该方案已由湖北省政府上报国务院待批。郭粤梅建议国务院协调相关部委组织论证，尽快批复实施。同时，大力支持武汉长江新区建设长江经济带和“一带一路”综合交通枢纽，将国家关于临港、临空、航空航天等方面重大产业项目优先布局于长江新区，培育国家级乃至世界级临空、临港和航空航天产业集群;将低碳城市等方面重大改革举措优先在长江新区先行先试。
(本报北京3月14日专电)
（责任编辑：石兰兰）
