8日，首批由哈尔滨通联客车有限自主公司研发生产的180台插电式混合动力车正式下线。图为下线仪式现场， 王栋梁 摄
8日，首批由哈尔滨通联客车有限自主公司研发生产的180台插电式混合动力车正式下线。图为下线仪式现场， 王栋梁 摄
中新网哈尔滨4月8日电 (记者 王栋梁)8日，首批由哈尔滨通联客车有限自主公司研发生产的180台插电式混合动力车正式下线，这些车辆将作为公共交通工具在哈尔滨市投入使用，作为中国纬度最高、冬季最寒冷的省会城市，这批新能源客车的投用具有特殊意义。
自从新能源汽车成为世界汽车制造产业的主流发展趋势以来，高寒地区的应用新能源汽车的蓄电和充电问题就一直是世界各国汽车制造企业着力研究的课题；而中国北疆的黑龙江省，拥有多个中国最冷的地区，其中，省会城市哈尔滨的冬季最低气温可低于零下30摄氏度，这对所有主流的电动新能源汽车来说都是不小的挑战。
此次下线投用的180台插电式混合动力车，是哈尔滨通联客车有限公司经过多次实验和技术改造研发出来的能够适应高寒地区气候条件的新能源汽车，该公司由哈尔滨市交通集团与上海联孚集团共同组建，以生产寒地新能源客车为主要研发制造项目，规划年生产能力5000台。
“哈尔滨市对于新能源汽车的研制、生产和推广应用，具有高寒地区的示范性和带动作用。”哈尔滨市人民政府副市长贾剑涛说，为此，哈尔滨市制定下发了一系列新能源汽车产业发展和推广应用的扶持政策，将在公共交通、城管环卫等领域优先采购新能源汽车。(完)
（责任编辑：宋雅静）
