据媒体报道，4月19日，交通运输部例行新闻发布会上消息，《长江经济带发展规划纲要》已获通过，出台在即。重庆自贸区基础方案已获中国中央政府相关部委初步审定，若成功获批，将可为中新(重庆)战略性互联互通示范项目加码，在货物进出“一关通”便利化、融资渠道多元化等方面带来更多红利。
重庆两江新区管委会常务副主任汤宗伟近日在新加坡《联合早报》协办的推进中新(重庆)战略性互联互通示范项目交流会上披露，重庆市政府、两江新区谋划自贸区已有三年，“基础方案工作国家相关部委初步进行审定”。
据了解，包括重庆副市长、中新重庆项目管委会常务副主任陈绿平在内的重庆数名高层官员，上周末已经抵达北京，参加为期一周的自贸区培训班，为重庆跻身第三批自贸区行列作最后的冲刺。
自2013年8月,上海自贸区成立刺激上港集团股价涨幅200%以后，港口成为资金反复炒地图的对象。新的自贸区得到批复可能创造投资主题，导致相关港口公司股价异动。
重庆处于“一带一路”和长江经济带Y字形大通道的联结点上，两江新区处于渝新欧国际铁路大通道和长江黄金水道的交汇处，建设重庆自贸区，是重庆落实国家长江经济带战略的最好平台。“十三五规划”提出，未来五年将加快建设重庆长江中上游航运中心区域性航运物流中心，加强集疏运体系建设，大力发展江海联运、水铁联运。推进长江船型标准化，健全智能安全保障系统。
我们认为，重庆自贸试验区方案已获中央初审，十三五规划的推动，叠加当地政府积极推进，重庆自贸区有望加速落地，本地企业有望借力自贸区建设，迎来加速发展周期。
（责任编辑：魏敏）
