东南网5月17日讯（海峡都市报记者 邱也栩) 昨日记者从福州地铁公司获悉，日前，专家组对福州地铁1号线南段评审会后整改情况进行了现场复查，认为已基本完成试运营前必须完成的整改项目，达到通车试运营的要求。为此，福州市交通委报请福州市政府批准，同意福州市轨道交通1号线（一期）南段于明天正式开通试运营。据了解，这也是福建省首条开通试运营的地铁线路（厦门地铁1号线2018年开通）。
1号线南段全程 最高票价3元
福州地铁公司相关人士说，18日开通试运营当日，福州地铁不搞庆典仪式，不安排特别的首发车。“希望市民根据需求安排出行，不用特意赶所谓的‘首趟车’”。
上述人士说，正式试运营后，福州地铁运行将进入常态化。试运营初期，地铁每天运行13个小时，服务时间从7：00至20：00，工作日高峰时间（7:00—9:00、17:00—19:00）、双休日高峰时间（9:00—19:00）行车间隔7分钟；其余平峰时间行车间隔10分钟。起步价2元，可乘5公里（含），南段全程最高票价为3元。
此外，福州地铁1号线北段12座车站主体结构均已完成，隧道全线贯通，目前正在进行出入口、风亭等附属结构建设和铺轨、风水电安装、装修等施工，力争今年底前完成。
福州火车南站 调整为英文标注
据了解，5月13日—15日，福州地铁公司发放了10万张免费试乘券，面向市民开放试乘。经统计，有近7万市民参与体验。试乘期间，各类行车、客运设备运行正常，安全情况正常，列车正点率100%。
同时，福州地铁通过开通运营分公司官方微博、热线电话、设置意见箱、发放意见调查问卷等形式广泛收集乘客意见、建议。试乘活动共收到402份意见表，地铁公司对乘客集中反映的一些问题立即着手调整，如导向标识牌“福州火车南站”由原来的汉语拼音标注Fuzhouhuochenanzhan调整为更符合使用习惯的英文标注Fuzhou South Rail?wayStation；站台显示信息“预计达到时间5分钟”调整为表述更加清晰明了的“预计到达本站时间5分钟”；等候座椅也将陆续安装到位。
（责任编辑：魏敏）
