新型平台车可喷出雾化水用于降霾
摄/记者 陈斯
《法制晚报》记者上午从首发集团获悉,北京市五环、六环以及京港澳、京藏、京承等放射线高速公路，将启用新的道路养护设备。
这种多功能综合作业平台车将在本市东北、西北、东南、西南四个方向的养护中心进行配备，除了在进行清扫、除雪等养护功能时可以保持60公里的时速、基本不影响交通之外，为了配合本市的环保工作，该平台车还首次增加了“降霾”功能，车辆尾部的高压喷头可以喷出雾化水。
除雪效率可增加1倍
多功能综合作业平台车是一个身材魁梧的“大家伙”。这台车辆最前方为清扫装置；车辆中间除了驾驶舱，还有清洗路边护栏以及防眩板的装置、升降平台等；后半身是一个16立方米的巨型水箱，在水箱尾部上下各有一排高压喷头，会喷出雾化的水，具有降霾功能。
北京首发集团养护公司安保机务部主管刘波介绍，多功能综合作业平台以水车为应用平台，可达到一次作业完成多项工作任务，最大限度减少养护对交通的干扰；可通过高效率的机械化应用，实现高标准作业、精细化养护，提质增效，满足首善标准；同时该设备也大幅度降低了人员投入，提高了作业的安全系数。
车辆前部安装的为经过改装的除雪水滚刷，在传统除雪滚刷的基础上设计加装了融雪液喷洒装置，融雪液可防止滚刷结冰，滚刷可使融雪液与积雪充分接触搅拌，在保证良好除雪效果的同时，大大降低了融雪液的使用量。
据统计，该多功能综合作业平台车单车次作业里程由原来的5至7公里提高到10至12公里，单公里融雪液使用量降低了50%，工作效率提高了1倍。
非接触式清洗解决人工高速作业风险
记者注意到，该多功能综合作业平台车前部安装了护栏清洗刷及隔离墩清洗刷。隔离墩清洗刷是根据自身使用需求进行改进的硬质滚刷，清洗效果更好，特别适用于水泥制隔离墩的清洗工作。
此外，车辆中部平台可以安装防眩板及平台清洗机。这种新研发的非接触式防炫板及平台清洗机，实现了高速公路隔离带防炫目板及硬化平台的机械化清洗，彻底解决了人工清洗效率低，成本高、安全风险高等问题。经对比，机械清洗相对人工清洗，平均每公里成本可降低340元，效率每天增加3倍。
此外，车辆中部安装的高空升降平台工作高度可以达到8米，载重量可达200公斤，具备结构紧凑，安装快捷，自带动力既可安装在水车上使用，又可单独使用，适用于高速公司各种高空养护工作。
值得一提的是，水车后部针对北京雾霾天气特点，安装了两组高压喷雾降尘喷嘴，用于配合环保部门降低雾霾使用等。
