据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今年初，习近平总书记在重庆两江新区果园港调研时说“这里大有希望”，提出了重庆建设内陆国际物流枢纽、口岸高地和内陆开放高地的新定位。两江新区先行先试，以改革为抓手、创新为驱动,经济转型华丽转身。16-07-06 新闻和报纸摘要全文>>>
在重庆长安汽车安全碰撞试验室，一辆价值20万的新款suv轿车以30公里的时速撞向墙壁，现场模拟交通事故，上演速度与激情。碰撞试验不只是场面震撼人心，投入也是相当巨大。一款车型从研发设计到最终上市要在实验中撞毁约40辆新车，车上还安放装有传感器的假人。
长安集团党委书记周治平介绍：“这个假人造价100万元，反复用3次以上后我们就拆解。”
如今，中国汽车产业的制造技术日趋成熟，主要不足在创新。长安集团党委书记周治平介绍说，每年公司将销售收入的5%投入到研发，跟踪用户消费习惯，不断调整产品结构。
周治平：“新能源到2025年以前，我们要投180个亿进去，占到我整个产量的10%以上。”
重庆目前已成为我国最大的汽车产业基地，长安、北京现代、上汽通用五菱7家车企，370万台整车、4700亿元产值布局重庆。
如何加快产业由大转强？两江新区管委会常务副主任汤宗伟认为，通过产业链聚集，大大降低企业成本，依托产业资本与金融资本的结合，着力破解了制约产业发展在资本、技术、市场上的三大难题。
汤宗伟:“我们在改造的过程中间，通过股权基金的建立，尤其是科技创新基金的建立，来帮助企业解决传统产业提升过程中间所需要的资金的问题，新区出台了支持企业更新改造的扶持性的办法，对新的科研成果的申报，也给予必要的补助。”
重庆社科院区域经济研究中心主任李勇认为，对于重庆制造业而言，不管是汽车还是笔记本电脑等支柱产业，需要及时筹划未来发展方向，发力供给侧改革。
李勇:“我们要警惕一个叫过山车现场，现在传统的汽车我们要向新能源汽车发展，笔记本更多的要向穿戴式产品发展，就是我们产业的安排一定是发展一批储备一批，就前面有产业倒下了，我后面有产业把它接替上去。”
如今，在重庆两江新区，汽车等传统制造业不断提档升级，市场份额不断扩大，增速回升，2015年实现产值超过2547亿元，同比增长接近18%。与此同时，十大新兴战略产业加速布局，新能源及智能汽车、机器人、半导体、通用航空等产业如雨后春笋，呈现勃勃生机。
李勇:“这一款机器人有一个控制终端，我们现在在和第三军医大合作，病人在重庆，医生在北京，然后我们可以通过这一款机器人进行手术的操作。”
在两江机器人产业园，记者看到，手术机器人、AGV智能小车、上下料机器人，各种自主研发的高科技机器人正在让生活和生产更加便捷，一个链条延伸、融合升级、多点发力的强势产业新格局正在这里形成。
（责任编辑：王子威）
