9号线三期共设9座车站，未来可换乘12、14号线
今天上午，9号线三期东延伸工程宣告全线结构贯通。在位于浦东金桥停车场端头井内，最后一台盾构在盾构司机全神贯注地操纵下顺利进洞，这标志着上海轨道交通新一轮216公里建设中的首条线路全线结构贯通。
东方网记者从上海地铁部门获悉，9号线三期东延伸工程起自二期工程终点杨高中路站，线路沿杨高中路向东前行，穿过罗山立交、金桥立交至金海路口，转向金海路继续向东前行，穿过S20公路、浦东运河后，止于金钻路路口的曹路站。线路全长13.82公里，全部为地下线，设芳甸路站、碧云路站（与建设中的14号线换乘）、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站（与12号线换乘）、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站，设金桥停车场一座（与12、14号线共用）。
9号线三期东延伸工程宣告全线结构贯通
据悉，9号线三期建成后，西南起沪杭城际高铁松江南站、东到浦东新区曹路镇，途经松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路大型居住社区等多个重要区域和客流集散点，将形成一条全长近70公里的交通大动脉，这对于引导沿线地区发展、支持本市保障性住房建设、形成良好的城市布局有着重要作用。
在位于浦东金桥停车场端头井内，最后一台盾构在盾构司机全神贯注地操纵下顺利进洞。
地铁部门表示，随着申城逐步进入盛夏高温时节，其余各条线路也正在如火如荼地建设中：5号线南延伸4座车站已完成封顶；8号线三期6座车站及高架区间全面进入土建施工阶段；13号线二期、三期共11座车站全部开工；14号线已累计开工车站19座；17号线高架段实现贯通；15、18号线各有5座车站开工建设。
