重庆西永微电园22日发布消息称，已与中国南山集团签署《战略合作暨重庆国际汽车港项目合作协议》，将打造重庆国际汽车港。
重庆汽车产量位居中国第一。重庆国际汽车港项目将建设世界级汽车贸易与运动综合体。该项目以进口平行汽车为切入点，以汽车赛事为驱动力，打造中国西南地区最大的欧系进口车贸易集散中心、中国一流的汽车运动中心、汽车后市场服务基地、物流与金融为一体的汽车供应链。
该项目总投资预计约50亿元人民币，700亩土地用于建设汽车赛事运动主题公园，900亩土地用于汽车贸易、展销、仓储、运输、改装、维保等汽车产业，200亩用于汽车主题项目综合开发。
中国南山集团是一家以物流仓储运输、房地产开发、码头运营等为核心产业的综合性集团，管理总资产市场价值近千亿元人民币，下属参控三家上市公司。
该集团重庆国际汽车港项目投资负责人张传俊接受中新网记者采访时表示，西永微电园毗邻重庆至德国杜伊斯堡的渝新欧铁路起点站，拥有10.3平方公里的综合保税区，以及汽车整车进口口岸。基于这些优势条件，集团选择落户西永微电园。
西永微电园透露，今年5月首批通过渝新欧铁路运输的平行进口汽车专列从德国发车抵达西永。预计全年当地将实现1000辆平行进口汽车贸易量。
汽车赛道的建设也是此次合作的亮点之一。西永公司文化艺术城招商负责人赵兰接受中新网记者采访时说，重庆热爱汽车运动的人群多，需要一条赛道带动汽车运动和汽车文化消费，打造与汽车相关的全产业链业态。
张传俊透露，其公司正与国际国内赛事商谈判。中国西部还没有国际二级赛道，相信将在重庆建设的国际二级汽车赛道对汽车赛事商和改装商吸引力会很大。据其了解，重庆汽车保有量超过440万辆，每年新增40万辆，市场基础好。
（责任编辑：杨淼）
