近年来，凉山州大力实施“交通先行”战略，全速推进“凉推方案”，全面打响交通大会战，助推全州加快融入长江经济带。
（1）构建出州“大通道”。加快推进G5京昆高速公路泸黄试验段和成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程建设，加紧完成西昭、西香、乐西等6条出州高速公路和宜西、丽攀昭遵等2条铁路前期要件对接工作，力争年内启动宜攀高速建设，力争“十三五”末构建“8+3”（G5、宜攀、西昭、西香、乐西、永会、峨汉、西昌绕城等8条高速和成昆、宜西、丽攀昭遵等3条铁路）陆上大通道。（2）畅通全域“内循环”。全面建成2198公里国省干线、10628公里农村公路和86个乡镇客运站，加快推进2600公里国省干线、8100公里农村公路和7个县级客运站、2500余个乡镇村级客运站（牌）建设，确保2018年底实现“全州每个县有两个以上国道出口和每个乡镇、村100%通油路、硬化路”目标。（3）推进水运“一条龙”。抢抓溪洛渡、白鹤滩等巨型水电站建设契机，大力整治156公里金沙江向家坝库区航道，加快推进溪洛渡库区金沙口、塘房坝、岳家码头等3个作业区建设，着力对接将金沙江攀枝花至水富段航道纳入正在修编的国家级高等级内河航道布局规划和长江干线航道发展规划，确保“十三五”末全面实现通江达海到边目标。（凉山州交通运输局）
（责任编辑：魏敏）
