报道台媒称，具服务业优势的台湾近年大受大陆航空公司青睐，春秋、吉祥、海航等大陆航空，2014年起陆续跨海来台征空服员，招募人数有增加趋势。二度来台招兵买马的海南航空高层分析，台湾服务业水平高，台湾空姐细心的服务态度加上轻软“台湾腔”，已成为一大特色。
据台湾中时电子报网站11月9日报道，陆港澳、新加坡、泰国、日本等地航空公司都看中台湾服务业优势，纷纷向台湾空服员招手。据统计，多地航空公司一年度在台释出的空服员职缺达上千个，薪资福利、征才条件也优于本地公司。
台空姐服务精品航线
报道称，继2014年两岸廉航春秋航空首开先河，大规模跨海来台招聘空服员，大陆航空公司便陆续来台“敲门”，希望藉台湾空姐的服务提升竞争优势。台湾空服员轻声细语的“台湾腔”，甚至成为航空公司卖点。
海航台湾分公司招募首席代表张斌表示，海航今年扩大招聘台湾空姐名额，从去年的50人增加到80人，明年计划继续招聘。张斌透露，海航集团旗下福州航空，因两岸航线往来密切，短期也将有招聘台湾空服员计划。
张斌表示，台湾空服员将被分配到服务水准要求相对高的“精品航线”，也就是北京──海口、北京──广州、北京──深圳、北京──上海等经济发达城市航线及其他精品国际航线，发挥服务优势。
报道称，大陆航空公司优渥的薪资福利条件，也大大吸引有“飞行梦”的应试族群。张斌分析，大陆航空空服员的基本工资加上补贴、绩效、小时费，平均薪资是台湾航空的1.5倍以上。
大陆航空年终分红高
此外，近年大陆旅游人数爆发增长，国际油价下降，大陆航空公司利润高，年终奖金相对高，年终抱回两三万人民币很常见。
曾任虎航空服员的“亮亮”表示，虽然月入55000新台币（约合1.2万人民币），但派驻新加坡期间福利补贴不如大陆航空好，决定“跳槽”报考大陆航空公司。华航庄姓空姐直言，新进人员底薪仅37000元新台币（约合8000元人民币），加上飞行加给，“要很拼才能收入破6”。至于年终分红，也不如大陆航空优渥，最低曾拿过低于底薪的2万元（约合4300元人民币）。
（责任编辑：杨淼）
