西苑浦路峰湾断头处。
西苑浦路秋苑小区断头处。
城市路网的连线成片，不仅能够为居民出行提供便利，也是一个片区发展的重要基础。昨日，记者从西山区道路建设指挥部了解到，根据《西山区“十三五”道路交通发展规划》，明年内西苑浦路及其沿线的几条“断头路”将被打通，西片区路网将更加完善。
沿着西苑浦路向西行驶，到了与清苑路交叉的地方，道路便戛然而止。从昌源南路往南走，到离西苑浦路还有约200米的地方，路又没了踪影。在电脑上打开地图，西苑浦路“断”成了两段，与昌源南路只差一丁点就可以“牵手”连成完整的路网。而昨日记者在西山区道路建设指挥部的区位图上看到，一个不太规整的“Y”形将这两个“断口”连在了一起。相关负责人介绍，与昌源南路连通一段，长190.696米，宽18-25米。与清苑路连通一段长356.742米，为10米宽的双向两车道。施工单位于今年9月1日启动建设，该项工程前期工作已完毕，计划明年12月31日前完工。
市民段女士在西部客运站工作，目前住在梁源小区，以前上班只有兴苑路一个选择，遇上堵车也绕不开。“以后从家背后的西苑浦路，就可经由益宁路到西部客运站，对我来说这是最便捷的通道。”
在《规划》中作为节点整治的西三环与兴苑路交叉口，因车流量大，目前拥堵是常态。不久之后，一条从兴苑路下到西三环的匝道将完成，该片区交通拥堵状况有望得到缓解。
连通草海隧道与马街片区的益宁路，随着成昆铁路下穿隧道的建设完工，北段建设也将在明年内完成，届时益宁路将与周边路网完整连通。
（责任编辑：宋雅静）
