长江经济带企业发展遇阻 融资租赁行业如何切入

　　近日，长江经济带成为我国发展进程中的一大亮点。长江经济带沿线的经济总量在我国占据着40%的比重，极强的综合实力、巨大的发展潜力、重要的生态地位让这一区域充满无限的可能，因此加强长江经济带综合交通建设、生态环境保护、产业优化升级成为发展地区经济的重点。再者，还有《长江经济带发展蓝皮书》的发布，更是引领了无数的投资者、创业者前赴后继。

　　长江经济带为创业者和投资者跨界发展、融合发展带来了丰富的资源与便捷的平台。但是对于这些开拓者来说，融资成为了制约企业发展的最大问题。

　　以苏州为例，大约有90%以上的受访企业都认为资金问题是自身发展创新的最大阻力，而大约有70%的企业要依靠原始积累来谋求发展，同时银行贷款等外部渠道目前所发挥的作用明显不够显著。因此可以看出，在长江经济带高速发展的环境下，融资将会具有较大的市场空间。

　　尤其是在当下产业升级的态势下，长江经济带在我国经济总量中占据的比重逐渐上升，原油投资不少新兴产业都呈现出呈现出良好的发展势头，资本回报水平也在逐渐上升，偿付风险也在降低，因此可以作为融资经营者开发市场的重点。

　　但是从当下融资租赁行业发力于长江经济带的时候，要充分认识到长江经济带东中西三个环节之间的较大差异。沿线多个地区都面临着经济下行、传统产业产能过剩、环境污染日益严重等问题。因此，融资租赁行业在切入长江经济带的时候，不妨从这几个方向入手，比较符合经济的发展规律，也有利于稳定产业与下游客户的合作关系。

　　对于融资租赁行业经营者来说，为长江经济带开拓者提供融资服务是社会责任，但是盈利才是企业生存的命脉。而当下，鉴于融资租赁行业普遍存在盈利难的问题，因此在开发长江经济带市场时，需要借鉴行业的发展经验，少走一些弯路。

　　据悉，现在我国融资租赁产业在市场上的渗透率只有不到4%，与互联网融合又存在着诸多风险，因此如何发展成为融资租赁行业最头疼的问题。资本补充渠道就是其中一项，然而长江经济带具有深厚的经济基础，民间的财富体量也极为可观，这一部分潜力要充分开发。再者，长江经济带的供应链十分完整，上下游关系都很清晰。因此，融资租赁行业经营者可以将其作为突破口，既能够解决产业链矛盾，也能够加快资本的流动，还易于对客户群体进行开拓。

　　据前瞻产业研究院《中国融资租赁行业报告》的分析，目前行业主要分为银行系、厂商系、独立系三种，美国是以独立系为主，德国银行业发达，因此银行系占主导。

　　图表：美国独立系租赁公司占主导德国银行系租赁公司占主导

　　资料来源：前瞻产业研究院整理

　　其中厂商系依托于制造业厂商，为客户提供专业化的金融服务，更符合我国长江经济带的发展状况。

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