2018年，渝贵铁路迎来了首个春运，作为贵州高速铁路网的“新成员”，渝贵铁路自开通以来客流持续火爆，尤其是春运期间日均保持在1万多人的乘客出行量，高峰时段预计还会增长近一倍。
“以前回一次贵阳光坐车就要花半天时间，周末休息也不想回来，渝贵铁路开通后方便多了。”在重庆工作的贵阳小伙陈亮对记者说，即使没买到动车票坐普速一样也只需要4个小时，他现在每个周末都可以回家。
渝贵铁路的开通不仅极大地方便了川、渝、黔三地探亲、打工、商务旅客的出行，更是在三地架起了一座促进相互经济带动、共同繁荣的“方便桥”。
王佳一家人在贵阳北站正准备进站，打算去重庆旅游。“之前去重庆不得不坐火车，想带孩子去旅游很不方便，现在高铁通了，又快又方便。”王佳说，随着交通条件改善，在他的朋友圈里，春节期间选择跨省旅游的人也越来越多。
“渝贵铁路将贵阳至重庆的运行时间由原来的10小时缩减至2小时左右，与老川黔线相比，旅客们更愿意乘坐动车出行。”中国铁路成都局集团有限公司贵阳北客售车间党总支书记彭宗杰介绍，“渝贵铁路真正打通了西南铁路交通的脉络，把重庆、成都也纳入了贵阳老百姓‘3小时生活圈’以内，让三地人民的联系更加紧密了。”
为切实满足乘客出行需求，贵阳车站除了全力为旅客提供好导购、联络、咨询、帮扶等全方位贴心服务外，还积极协调运能，将原经老川黔线的8对普速列车调整到渝贵铁路运行，将乘车时间从原来的10小时缩短到了4小时左右，极大地满足了旅客多元化出行需求，受到广泛好评。
（责任编辑：庄彧）
