推动长江经济带发展：加快建设绿色交通廊道

　　华龙网5月29日09时讯 推动长江经济带发展，应加快建设绿色交通廊道。

　　加快畅通黄金水道，加强航道整治，推进船型标准化，大力发展多式联运，努力建设综合立体交通走廊。

　　推进长江航运中心建设。积极推动航道整治，全市航道总里程达到4472公里，其中四级以上航道1400公里，5000吨级单船和万吨级船队可从下游直达重庆主城，“一干两支”、通江达海的航道体系基本建成。果园港铁水联运接驳改造基本完成，涪陵龙头、万州新田、江津珞璜等枢纽港建成投用，忠县新生、奉节夔门、合川渭沱、永川朱沱等重点港建设积极推进。全部完成118座非法码头整治，通过了国家部委联合验收。加快航运交易、保险、融资和信息平台等服务体系建设，全市铁水联运货运量达到1926万吨，铁水联运集装箱运输量达到8.9万标箱。全市港口货物吞吐能力达到2.08亿吨，集装箱吞吐能力达到450万标箱，周边地区经重庆港中转货物比重达到44%，船型标准化率达到81%。

　　构建综合交通枢纽。围绕建设国际性综合交通枢纽，加快“米字型”高铁网、“三环十二射多联线”高速公路网和“一大四小”机场建设，2017年底铁路营运里程、高速公路通车里程、江北机场旅客吞吐量分别达到2371公里、3023公里、3872万人次。构建水铁公空无缝衔接的多式联运网络和三大国际物流枢纽平台，社会物流总费用占地区生产总值比重降至15.9%。