中新网2月19日电 据香港文汇网报道,《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出“深化低空空域管理改革,加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务”,多间航空企业已蓄势待发。有直升机公司已获两地民航部门批准,1月完成深港试飞,预计最快4月下旬首航,亦有内地企业计划先以包机形式试运营,未来发展定期航班。
香港民航处前副处长梁汝强接受香港《大公报》访问时表示,中信集团旗下公司已于2019年初两度完成试飞,经蛇口进入维港,再由鲤鱼门沿香港东部海岸返回深圳,该公司已取得内地及香港的营运批文,最快4月底可正式载客,初期来往深圳南山区南头直升机场与上环信德中心。
深圳市东部通用航空有限公司亦有意开通深港跨境直升机业务,董事长赵麒透露,将先试点不定期航班,以包机的形式开展,之后再向定期航班发展。
赵麒表示,跨境直升机服务未来将会覆盖整个大湾区,预计将有几千个停机点,商务接驳和应急救援将十分便捷。
另外,《规划纲要》亦提到要加强空域协调和空管协作,梁汝强认为,技术层面上完全可行,长远可参考欧洲,由一套电脑系统、数个控制中心协调港、深、珠、澳4个相邻机场的空域,飞行情报区亦需重新划界。
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