天津北方网讯：今年“五一”假期，有人外出旅游、探亲，也有人去商场“血拼”，等等，但还有一群人，他们不放假，始终坚守在自己的岗位上。
郭仁谊是一名京津城际复兴号高铁司机。“五一”期间，他和其他同事一样坚守在工作岗位上，将每一位旅客安全送达，虽然只有不到半个小时的车程，但进出站经过道岔较多，需要司机多次进行控速。尤其是车站内停车，需准确对标，使列车停在指定位置，这种给乘客带来高效、安全、便捷的服务背后却是高铁司机们对每个环节的细心准备、不容差池。
高铁司机在走上岗位之前需要进行岗位技能知识测试、接受查验相关证件等，还要进行酒精含量检测，全部合格后才能出勤。在进行交接时，司机要对操作台上所有显示信息、按键功能逐一核查，交班司机在一旁还要进行复检，方可完成交接。驾驶过程中，驾驶室的操作平台下有一块小踏板，是用来防止司机打瞌睡的，在驾驶的过程中每30秒就要踩一下，如果没踩就会发出警报，如果警报超过10秒，列车就会紧急自动停车。
今年 47岁的郭仁谊22岁成为列车司机，从时速100公里的普通列车到现在时速350公里的高铁，他见证了中国速度的发展，“五一”假期中，他运送的旅客大约为17000人，他也用自己的辛苦付出守护着每一位乘客的安全到达。
来源：天津日报
（责任编辑：魏敏）
