"三秦货物快运"经9市30县区 重构区域铁路物流网

2014年10月15日 08:53   来源:中国经济网—《经济日报》   张 毅

  “三秦货物快运”分别开行陕北、关中、陕南3列循环列车,途经陕西省9个地级市共30个县区。它的开行,能降低社会物流成本,增强产品市场竞争力,为陕西经济转型和调整经济结构提供绿色交通支持,也为陕西周边区域物资流通提供了新途径

  9月16日,西安铁路局首次开行“三秦货物快运”列车。每天以西安西站为出发点,分别开行陕北、关中、陕南3列循环列车,途经陕西省9个地级市共30个县区。在构建以西安为中心,覆盖关中、陕北、陕南的陕西铁路货运物流网的同时,目前西安铁路局还可提供西安至哈尔滨、沈阳、北京、济南、上海、南昌、广州、南宁、昆明、成都、武汉、郑州、太原、呼和浩特、兰州、拉萨、乌鲁木齐等17个主要站点货物集结和运输服务,为广大货主提供更加细致、完善的运输解决方案。

  针对陕西省内货物运输市场现状,西安铁路局通过前期市场调研并结合自身实际,确定西安西站作为零散快运货物中心站。西安西站是西北地区最大的综合性货运特等站,既有编组站性质,又办理货运所有业务,承担局管内和跨局零散货物快运货车的始发终到、解编取送、车流交换、设备整备、货物集结以及跨局货物的集散分拨等作业。目前,西安西站日均解编1080辆;货场占地28万平方米,仓储面积11992平方米,雨棚16065平方米;最大起重能力36吨,为“三秦货物快运”列车顺利开行提供了坚实保障。

  综合性无轨站是铁路部门在没有铁路经过的地方设立的办理铁路客、货运输业务的火车站,是铁路面向社会提供运输服务的一个全新平台,涵盖了货运营业厅、客票代售点、行李包裹托运等多项运输经营内容。无轨站一改传统火车货运“站到站”的服务模式为现代化的“门对门”服务,对货主而言,只需“一个电话、一个窗口、一张支票”,即可享受“一站式”、“一条龙”的服务,大大节约了运输时间和成本。同时,无轨站的推出实现了货场服务功能从火车货运站向大型工业园区、物流基地、货物集散地等场所的服务链延伸,为广大货主提供更加周到细致的服务。目前,西安铁路局在西安市贝斯特物流中心、宝鸡市华誉物流基地已建成2个无轨站的基础上,下一步将计划在安康、汉中、咸阳、渭南等7个地市分别新建货运无轨车站,全部具备市场营销、货运受理、货源整合、客票代售“四位一体”综合功能,做到有货就收、随到随办、快捷运输。

  “三秦货物快运”列车改变了过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况,可以为零散货物和小批量货物提供门到门全程物流服务,对只有几吨、十几公斤的货物也全部接收,满足陕西全省中小企业及个人灵活分散的运输需求,同时也为其他物流企业提供安全便捷的绿色物流通道。客户可通过全局140个货运营业车站、2个无轨火车站办理,也可通过12306网站、12306客服电话、车站货运受理电话办理或营销人员上门直接受理。铁路部门提供“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种运输方式,供客户自主选择。

  “三秦货物快运”列车具有运输费用低、运输效率高、运输时限短、安全保障强等特点,并将有效缓解市区公路交通拥堵状况,降低社会物流成本,增强产品市场竞争力,进而在节能减排、环境保护等方面发挥积极作用,为陕西省经济转型和调整经济结构提供强大的绿色交通支持,也为陕西周边区域物资流通、竞相发展提供了新的途径。(经济日报记者 张毅)

(责任编辑:秦静)

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