中国经济网北京11月12日讯（记者杨淼） 今日上午，中华人民共和国国家发展和改革委员会（以下简称“发改委”）召开新闻发布会，发改委政研室主任、新闻发言人施子海就公车改革进展情况向公众做了详细介绍。
据中国经济网记者了解，日前，江西省公务用车改革正式全面启动，改革后江西全省公务用车数量将缩减65.7%。江西鼓励省直厅（局）党政主要负责人，设区市、县、乡党政主要负责人参加车改，确因工作需要不便取消公务用车的，允许以适当集中形式提供工作用车，但不得再领取公务交通补贴。江西各级机关只保留一定的机要通信和应急用车。江西对保留公车实行标识化管理，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，其它用车的号牌统一变更为尾号为“G”的专门号段，并向社会公开、接受监督。
江西公车改革全面启动后，据发改委统计，目前，29个省区市已上报车改方案，其中27个省区市已经得到批复。
施子海表示，中央和国家机关本级140个参改部门公车改革工作已全面完成，参改公务人员49355人；取消车辆3868辆，压减61.8%，全部规范公开处置，收入上缴国库；安置司勤人员2126人。与此同时，中央垂直管理系统车改已经启动；中央企业和事业单位车改方案正抓紧制定，即将出台。
他介绍，目前各省市基本上都形成了车改方案，根据已经批复的27个省区市的统计，参与车改的公务人员涉及到772.9万人。
施子海说：“经过预算，中央国家机关车改节支率达到10.5%，地方已经批复的27个省区市平均节支率在7.78%，其中省本级平均达到11.28%，都高于7%的预期目标，这表明节支效果要远远高于预期目标。”
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