经济日报-中国经济网北京7月21日讯（记者贾佳）在“续写春天的故事 走进经济特区国家级新区”网络主题活动云南滇中新区云座谈会议上，云南滇中新区规划建设管理部部长孙志勇指出，五年多来，滇中新区在昆明主城之外做“增量”，在一张白纸上造新城，实现了重大突破。

　　“面对滇中新区发展起步晚、底子薄、基础弱的现状，始终坚持把基础设施建设摆在新区开发建设首要位置，大力推进以道路交通为重点的基础设施建设，着力推进基础设施成网成型成体系。”云南滇中新区党工委委员、管委会副主任段宏波在会上说到。

　　经济日报-中国经济网记者在会上了解到，滇中新区累计完成投资869亿元，启动实施路网项目247个、1235公里，建成通车129个、640公里，新区路网密度由1.4公里/平方公里提升到2.7公里/平方公里，有效改变了新区基础落后、交通不便的面貌。

　　孙志勇表示，滇中新区东片区“两横两纵”高速路网和“两横三纵”城市骨干路网全面建成，内畅外联的交通体系基本建立，滇中新区城市发展框架已基本拉开。“其中，小龙高速仅用一年半时间、空港大道（中段）仅用400天就建成通车。”段宏波说。

　　下一步，滇中新区将协调推进轨道交通安宁线、嵩明线、6号线、9号线以及长龙高速公路等区域交通大动脉建设，促进滇中新区和昆明市一体化发展；积极推进渝昆高铁、长水机场改扩建等重大项目建设，着力提升滇中新区国际交通枢纽地位。重点推进小哨国际新城、东盟产业城、空港国门商旅区等三大标志性新城建设，走出一条“以产为主、以产兴城、产城融合、宜居宜业”的新型城镇化建设路子。加强规划管控，全面加强城市设计与建筑设计，塑造滇中新区新时代城市建筑特色风貌，打造西部地区新型城镇化建设示范样板。