经常从十一经路站乘坐9号线的市民都清楚3个车站的位置分布,记者昨天从规划部门了解到,由于十一经路与六纬路交口周边的两个地块要新建商业区,9号线十一经路站2、3号出入口将有所调整。
据悉,目前9号线十一经路站共有3个出入口,分别位于华润万家超市旁以及十一经路西侧的两端。根据规划部门的公示,中山门西段快速交通轨道工程十一经路站2、3号出入口(临时建筑)建设工程设计方案为,在十一经路与六纬路交口、十一经路西侧的两端,将规划建设新的2、3号出入口。“2号出入口旁边要建大悦城,3号出入口旁边要建中信广场。”据业内人士透露,周边商业地块的启建,将会影响现有9号线出入口的布局,这也是有关部门改建现有出入口的目的。
自从8月28日地铁2号线全线贯通运营后,不少市民乘坐9号线变得更加方便,家住西青区赵苑的张先生就是明显的受益者。“我在塘沽上班,以前2号线分段运营时,每天早上都要乘坐639路公交车,基本上40多分钟才能到天津站,然后再乘坐9号线去塘沽。”张先生说,他现在早上从家出来后,走10分钟到达地铁站,然后从曹庄站上车坐2号线,到天津站站22分钟,下车对面就是9号线的车厢。“全程算下来,只要半个小时,而且地铁里冬暖夏凉,我上下班方便多了。”记者从天津滨海快速发展有限公司了解到,9月1日至7日这一周内,轻轨9号线平均每天的客流量12.47万人次,与8月28日前的一周相比,日均客流量增长了2000人次左右。其中除了2号线全线贯通运营的因素外,还有学生开学等原因。
目前,9号线的运营时间为早6点至晚10点,但仍有一些住在塘沽,要到市区上班的市民觉得不太方便。市民徐先生每天早晨都要乘坐轻轨:“我坐的还是第一班车,列车从东海路发出到泰达站就基本没有座位了,到了塘沽站能上来就不错了,大部分乘客都是到了中山门才下车。中间的钢管公司、军粮城、小东庄等站,一些乘客根本就上不来。”徐先生希望,轻轨第一班车提前到5点30分,这样就可以缓解相当一部分人流。
（责任编辑：石兰）
