广佛地铁患上拖延症 通车三年“口”难开

广佛地铁朝安站C出入口建成多时，但终日被铁栅封闭

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　　文/羊城晚报记者 景瑾瑾

　　图/羊城晚报记者 艾修煜

　　广佛地铁首通段（魁奇路至西朗段）通车近3年了，但众多出入口却迟迟不见开通。在繁华的购物中心凯德广场旁，一个建好的地铁出入口却被铁闸锁了起来，前来购物的市民不得不走远路到另一个出入口坐地铁。类似这种情况的出入口还有很多。据了解，截至目前广佛线已累计开通29个出入口，还有16个尚未上岗。此外，一些站点出入口设置不合理，也让市民诟病。

　　剩余的出入口为何不开通？23日，广佛轨道公司方面表示，今年内拟再开通6个，地铁出入口建设涉及征地拆迁、管线迁改等，还有个别涉及合建、远期预留等，具体开通时间不能确定。

　　建成的出入口被锁住

　　广佛地铁首通段已于2010年11月通车，按照规划，首通段共设出入口及过街通道45个。然而，通车至今已近3年了，还有众多出入口未能开通。未开通的出入口，部分围蔽施工长期占用道路；部分早早完成了基建、停止了施工，也解除了围蔽，却迟迟不见开放。

　　“朝安地铁站有两个出入口2008年就开始围蔽施工，现在建好了，但地铁出入口却被铁闸锁了起来。”有网友在佛山本地论坛上吐槽说，“一个地铁出入口难道有这么难建吗，建了快4年多才终于建好，却还不给使用。”羊城晚报记者近日走访发现，朝安地铁站C出入口已解除围蔽，施工已完成，但出入口却被一道铁闸锁了起来。D出入口也已建成，却未正式开通。

　　桂城地铁站凯德广场出入口也存在类似问题，凯德广场是集购物餐饮为一体，正门旁边有个已经建好的地铁出入口，但该出入口却既没有标序号，也没有开通使用，被铁闸锁了起来。凯德广场一家餐馆的工作人员告诉记者：“这个地铁出入口建了好几年了，光围蔽施工就很久。当时对我们的生意影响很大，因为施工围蔽，有客人来这里逛街、用餐也不好停车。现在终于建好了，但不知道为什么不给开通使用，这个出入口还真是‘难产’啊！”

　　此外，佛山网友“灯湖织女”日前也在微博上发问：“虫雷岗站、南桂站出入口搞好几年了，就是不开，严重影响巿民出入和道路交通。”

　　马路一边连设两个口

　　除了部分出入口建好却不开通之外，广佛地铁部分站点出入口设置不够合理，也让市民很烦恼。

　　季华园地铁站是广佛地铁魁奇路至西朗方向的第二个站点。“太奇怪了，在马路的同一侧约100米的距离之间，连续设置了两个出入口，但却在马路另一侧一个都不设置。”近日，市民李小姐向羊城晚报记者反映。

　　13日，羊城晚报记者走访该处发现，李小姐所说情况属实。从季华园地铁站无出入口的马路一侧，到有出入口的一侧，要前行约200米过马路，过完马路后又要再往相反方向前行100多米才能到达地铁站出入口。而季华园站目前开通的出入口也分别为C、D，由此可以推断，此前还曾规划过A、B出入口，可是截至目前，却还不见A、B出入口的痕迹。

　　和季华园地铁站出入口具有相似情况的还有普君北路地铁站，该站在兆祥路靠近大片建筑工地的一侧开通了3个出入口，但在马路对面的普君新城步行街附近却一个出入口都没有。“从这个地铁站出来，去往普君新城步行街的人很多。每次出了地铁去那边都要连续过两次马路才能到，麻烦又危险。”17日下午，从普君北路地铁站C出入口出来，要去往普君新城步行街的陈女士向记者抱怨道。

　　“佛山的地铁出入口很废，都是开到一边去的。”名为“火窝大王wflee”的网友在其微博上抱怨道。

　　今年内拟再开通六个

　　一些出入口建好已久为何不开通？广佛轨道公司在23日给羊城晚报记者的回复中表示，朝安站（3、4号出入口）、虫雷岗站（4号出入口）属于广佛线剩余出入口。朝安站3号出入口已完成土建、机电安装施工，已组织开通前的验收检查工作，预计本月底前开通。朝安站4号出入口是与粤佳房地产公司合建，目前已完成土建施工，由于合建部分的分摊原则未谈妥，致使该出入口进展缓慢，但广佛轨道公司一直在与合建方积极协商。虫雷岗站4号出入口土建、机电安装均已完成，目前正在整改验收，预计该出入口在8月底之前开通。

　　桂城站、虫雷岗站2号通道、南桂路站2号通道属于南海区政府投资的市政过街通道，委托广佛轨道公司代建管理，目前土建、机电装修施工均已全部完成，正在办理永久用电接驳工作，由于上述通道属于南海区政府投资项目，永久用电的资金需取得南海区财局审核，待通过财局审核后，广佛轨道公司将办理邀请招标工作（南海区政府已批准）确定施工单位进场实施，力争上述站点通道今年年底具备开通条件。

　　羊城晚报记者23日从广佛轨道公司获悉，截至目前广佛线首通段已开通出入口总共29个，有10个在建设之中。2013年计划开通出入口（含市政过街通道）6个，分别为朝安站3号出入口、虫雷岗站4号出入口，力争开通祖庙站2号出入口（因机电装修施工需重新招标）、南海区市政过街通道桂城站、南桂路站2号通道、虫雷岗站2号通道。

　　广佛轨道公司有关负责人表示，广佛线首通段站点出入口涉及各方面因素，比如前期征地拆迁、管线迁改、交通疏解、绿化迁移等，有个别出入口还涉及合建、远期预留并与佛山地铁其他线路、南海新交通建设有冲突等，具体开通时间不能确定。佛山铁投有关负责人表示：“其实，地铁出入口开通起来是很复杂的，资金、土地都是比较难解决的问题。”

　　网友热议

　　办事效率神一般低

　　新鲜佛山：加快速度，不能再拖了！

　　Yakult_Tsang：已经让我失望了几年，再不要抱太大的希望了。童鞋们，继续披星戴月地痴痴等吧！

　　觅食的鱼：问题很明显，办事效率神一样的低，完全不把老百姓生活需求放在心上。

　　小晓-MM：其实对于地铁出入口的开放，市民都有一种久盼甘露的期待啊，快点开啊！

　　田晓畅的思念：拖延症是很正常的，但是政府得了拖延综合征就不正常啦！

（责任编辑：袁霓）